پولینڈ نے باضابطہ طور پر "سمارٹ بارڈرز" کے دور میں قدم رکھ دیا ہے۔ 21 نومبر 2025 کو رات 12:01 بجے بارڈر گارڈ کے تکنیکی ماہرین نے ایک ساتھ یورپی یونین کے تمام 38 زمینی، سمندری، ریلوے اور ہوائی راستوں پر انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو فعال کر دیا، جن میں وارسا-چوپن، کراکوف-بالائس اور یوکرین کی طرف جانے والے مصروف کورچووا اور ڈوروہسک روڈ گیٹس شامل ہیں۔ EES نے روایتی انک اسٹیمپ کی جگہ ایک مکمل ڈیجیٹل ریکارڈ لے لی ہے جو ایک منٹ سے بھی کم وقت میں چار انگلیوں کے نشانات، چہرے کا ہائی ریزولوشن اسکین اور مسافر کے پاسپورٹ کی تفصیلات محفوظ کرتا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اس تبدیلی سے "90/180 دن" کے قانون کے باقی دنوں کے بارے میں اندازہ لگانا ختم ہو جائے گا اور یہ خودکار طور پر انٹرپول، SIS اور VIS کی وارننگز کے خلاف کراس چیکنگ کرے گا۔
یہ آغاز یوکرینی سرحد پر چھ ہفتوں کے پائلٹ کے بعد ہوا جس میں 600,000 سے زائد مسافروں کو پروسیس کیا گیا اور ثابت ہوا کہ پہلی بار پروسیسنگ کا اوسط وقت تقریباً 90 سیکنڈ ہے؛ بار بار سفر کرنے والے ای-گیٹس کا استعمال صرف 20 سیکنڈ میں کر سکتے ہیں۔ وزیر داخلہ مارسن کیروینسکی نے 47 ملین یورو کی اس اپ گریڈ کو سہولت اور سیکیورٹی دونوں کے طور پر پیش کیا، خاص طور پر روس اور بیلاروس سے "ہائبرڈ خطرات" کے تناظر میں۔ انہوں نے تصدیق کی کہ مزید 140 ثانوی راستے 4 دسمبر تک فعال ہو جائیں گے، جس سے پولینڈ یورپی یونین کا پہلا ملک بن جائے گا جس کا پورا سرحدی نظام EES سے منسلک ہوگا۔
![پولینڈ نے یورپی یونین کے بایومیٹرک داخلہ/خروج نظام کو 38 چیک پوائنٹس پر فعال کر دیا ہے۔]()
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کا فوری اثر ہے۔ مسافروں کو اب پہلی بار آمد پر پانچ سے دس منٹ اضافی وقت دینا ہوگا جب بایومیٹرکس لی جائے گی، لیکن بعد کے سفر تیز ہوں گے۔ ایچ آر پالیسیاں پہلے ہی اپ ڈیٹ کی جا رہی ہیں تاکہ عملے کو ہدایت دی جائے کہ پولش رہائشی کارڈز ساتھ رکھیں جب تک ڈیٹا بیس مکمل طور پر ہم آہنگ نہ ہو جائیں؛ اگر رہائشی پرمٹ کا ریکارڈ انٹری اسکین سے میل نہ کھائے تو اوور اسٹے کا الارم لگ سکتا ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں ڈیٹا پرائیویسی شقوں کا بھی جائزہ لے رہی ہیں کیونکہ EES کے لاگز ٹیکس رہائش، پوسٹڈ ورکرز اور سوشل سیکیورٹی آڈٹس میں قابلِ دریافت ثبوت بن جائیں گے۔
اسٹریٹجک طور پر، پولینڈ کی یہ پیش قدمی ETIAS، یعنی الیکٹرانک ٹریول آتھورائزیشن کے آغاز کی گنتی شروع کرتی ہے، جسے یورپی کمیشن کے مطابق EES کے بغیر کسی بڑے واقعے کے نو ماہ تک چلنے کے بعد ہی شروع کیا جا سکتا ہے۔ وارسا امید کرتا ہے کہ اس کی یہ برتری جرمنی اور لتھوانیا کی طرف سے اس خزاں میں دوبارہ لگائی گئی عارضی چیکنگ کو ختم کرنے کی اپیلوں کو مضبوط کرے گی، کیونکہ پورے یورپی یونین میں بایومیٹرک سرحدی نظام داخلی بارڈر کنٹرول کی ضرورت کو ختم کر دیتا ہے۔ ایئر لائنز نے اس تبدیلی کا خیرمقدم کیا ہے اور پیش گوئی کی ہے کہ مسافروں کے اندراج کے بعد مصروف اوقات میں قطاریں کم ہوں گی۔
عملی طور پر، عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ: الف) مسافروں کو نئے فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کی ضرورت کے بارے میں آگاہ کریں؛ ب) پہلی بار انٹری کے لیے معمول سے زیادہ وقت کا بجٹ رکھیں؛ ج) کاروباری زائرین کو ہدایت دیں کہ وہ آگے کے سفر اور رہائش کے ثبوت ساتھ رکھیں تاکہ افسران نئے نظام کی ریئل ٹائم اینالٹکس کے ذریعے قیام کے مقصد کی جانچ کر سکیں؛ اور د) EES ڈیٹا کے جمع کرنے اور رکھنے کے داخلی عمل کا جائزہ لیں تاکہ وہ یورپی یونین کے GDPR قوانین کے مطابق ہوں۔
یہ آغاز یوکرینی سرحد پر چھ ہفتوں کے پائلٹ کے بعد ہوا جس میں 600,000 سے زائد مسافروں کو پروسیس کیا گیا اور ثابت ہوا کہ پہلی بار پروسیسنگ کا اوسط وقت تقریباً 90 سیکنڈ ہے؛ بار بار سفر کرنے والے ای-گیٹس کا استعمال صرف 20 سیکنڈ میں کر سکتے ہیں۔ وزیر داخلہ مارسن کیروینسکی نے 47 ملین یورو کی اس اپ گریڈ کو سہولت اور سیکیورٹی دونوں کے طور پر پیش کیا، خاص طور پر روس اور بیلاروس سے "ہائبرڈ خطرات" کے تناظر میں۔ انہوں نے تصدیق کی کہ مزید 140 ثانوی راستے 4 دسمبر تک فعال ہو جائیں گے، جس سے پولینڈ یورپی یونین کا پہلا ملک بن جائے گا جس کا پورا سرحدی نظام EES سے منسلک ہوگا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کا فوری اثر ہے۔ مسافروں کو اب پہلی بار آمد پر پانچ سے دس منٹ اضافی وقت دینا ہوگا جب بایومیٹرکس لی جائے گی، لیکن بعد کے سفر تیز ہوں گے۔ ایچ آر پالیسیاں پہلے ہی اپ ڈیٹ کی جا رہی ہیں تاکہ عملے کو ہدایت دی جائے کہ پولش رہائشی کارڈز ساتھ رکھیں جب تک ڈیٹا بیس مکمل طور پر ہم آہنگ نہ ہو جائیں؛ اگر رہائشی پرمٹ کا ریکارڈ انٹری اسکین سے میل نہ کھائے تو اوور اسٹے کا الارم لگ سکتا ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں ڈیٹا پرائیویسی شقوں کا بھی جائزہ لے رہی ہیں کیونکہ EES کے لاگز ٹیکس رہائش، پوسٹڈ ورکرز اور سوشل سیکیورٹی آڈٹس میں قابلِ دریافت ثبوت بن جائیں گے۔
اسٹریٹجک طور پر، پولینڈ کی یہ پیش قدمی ETIAS، یعنی الیکٹرانک ٹریول آتھورائزیشن کے آغاز کی گنتی شروع کرتی ہے، جسے یورپی کمیشن کے مطابق EES کے بغیر کسی بڑے واقعے کے نو ماہ تک چلنے کے بعد ہی شروع کیا جا سکتا ہے۔ وارسا امید کرتا ہے کہ اس کی یہ برتری جرمنی اور لتھوانیا کی طرف سے اس خزاں میں دوبارہ لگائی گئی عارضی چیکنگ کو ختم کرنے کی اپیلوں کو مضبوط کرے گی، کیونکہ پورے یورپی یونین میں بایومیٹرک سرحدی نظام داخلی بارڈر کنٹرول کی ضرورت کو ختم کر دیتا ہے۔ ایئر لائنز نے اس تبدیلی کا خیرمقدم کیا ہے اور پیش گوئی کی ہے کہ مسافروں کے اندراج کے بعد مصروف اوقات میں قطاریں کم ہوں گی۔
عملی طور پر، عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ: الف) مسافروں کو نئے فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کی ضرورت کے بارے میں آگاہ کریں؛ ب) پہلی بار انٹری کے لیے معمول سے زیادہ وقت کا بجٹ رکھیں؛ ج) کاروباری زائرین کو ہدایت دیں کہ وہ آگے کے سفر اور رہائش کے ثبوت ساتھ رکھیں تاکہ افسران نئے نظام کی ریئل ٹائم اینالٹکس کے ذریعے قیام کے مقصد کی جانچ کر سکیں؛ اور د) EES ڈیٹا کے جمع کرنے اور رکھنے کے داخلی عمل کا جائزہ لیں تاکہ وہ یورپی یونین کے GDPR قوانین کے مطابق ہوں۔
