
ویانا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (VIE) نے 19 دسمبر 2025 کو اپنے ایک ملین ویزٹرز کو لاؤنج میں خوش آمدید کہا، جو پہلی بار ایک ہی کیلنڈر سال میں یہ سنگ میل عبور کیا گیا ہے۔ یہ تعداد فلوزہان وین اے جی کے زیر انتظام پانچ کنٹریکٹ لاؤنجز کو شامل کرتی ہے، جن میں ٹرمینل 1 کا مرکزی Vienna Lounge تقریباً نصف ٹریفک کا حصہ رکھتا ہے۔
انتظامیہ کے مطابق 28 فیصد سال بہ سال اضافہ تین عوامل کی وجہ سے ہوا ہے: خلیجی اور مشرقی ایشیائی کیریئرز کی جانب سے لانگ ہال فلائٹس کی بحالی؛ لوفتھانسا گروپ کا فیصلہ کہ اسٹار الائنس سلور ممبرز کو آفس پیک اوقات میں آسٹریئن ایئرلائنز کے لاؤنجز میں داخلہ دیا جائے؛ اور وسطی و مشرقی یورپ سے کاروباری سفر کی بحالی جو ویانا کے ذریعے ہوتا ہے۔ ٹرانسفر ٹریفک اب VIE کے مسافروں کا 43 فیصد ہے، جو 2024 میں 38 فیصد تھا۔
کمپنیوں کے لیے یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ پریمیم سفر کے بجٹ واپس آ چکے ہیں۔ ویانا ایک پسندیدہ ہب کے طور پر ابھرا ہے جہاں بالکان، مشرق وسطیٰ اور مغربی یورپ کے درمیان ایگزیکٹوز کا سفر ہوتا ہے، جس میں کم سے کم کنیکٹنگ ٹائمز اور شینگن-نان شینگن ٹرانسفر زونز ایک ہی کنکورز پر موجود ہیں۔ فلوزہان وین 2027 کی دوسری سہ ماہی تک 1,200 مربع میٹر نئے لاؤنج اسپیس کا اضافہ اور کارپوریٹ کنٹریکٹس کے لیے ایک میزنائن لیول کھولنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔
ٹریول مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ کچھ جمعہ کی شام کو لاؤنج کی زیادہ سے زیادہ گنجائش 95 فیصد تک پہنچ جاتی ہے، جو لاؤنج تک رسائی سے حاصل ہونے والی پیداواری فوائد کو متاثر کر سکتی ہے۔ ایئرپورٹ آن لائن پورٹل کے ذریعے پری-بکنگ کی سفارش کرتا ہے؛ کارپوریٹ ریٹس فی وزٹ €28 سے شروع ہوتے ہیں۔ موبیلیٹی ٹیمیں جو عملے کو ویانا کے ذریعے بھیجتی ہیں، انہیں سفر کی کلاس کی پالیسیوں پر نظر ثانی کرنی چاہیے تاکہ ملازمین کو آمد پر بیک ٹو بیک میٹنگز کے لیے ضروری سہولیات مل سکیں۔
آرام دہ ماحول کے علاوہ، یہ سنگ میل ان اعلیٰ آمدنی والے شعبوں کی مضبوط بحالی کی علامت ہے جو ایئرلائنز کی روٹ اکنامکس کے لیے اہم ہیں۔ آسٹریئن ایئرلائنز نے اشارہ دیا ہے کہ اگر پریمیم طلب برقرار رہی تو وہ گرمیوں 2026 میں اپنی شام کی ویانا–نیو یارک فلائٹ کو ایئر بس A350 میں اپ گریڈ کرے گی، جو وقت حساس شپمنٹس کے لیے قیمتی کارگو صلاحیت بھی فراہم کرے گا۔
انتظامیہ کے مطابق 28 فیصد سال بہ سال اضافہ تین عوامل کی وجہ سے ہوا ہے: خلیجی اور مشرقی ایشیائی کیریئرز کی جانب سے لانگ ہال فلائٹس کی بحالی؛ لوفتھانسا گروپ کا فیصلہ کہ اسٹار الائنس سلور ممبرز کو آفس پیک اوقات میں آسٹریئن ایئرلائنز کے لاؤنجز میں داخلہ دیا جائے؛ اور وسطی و مشرقی یورپ سے کاروباری سفر کی بحالی جو ویانا کے ذریعے ہوتا ہے۔ ٹرانسفر ٹریفک اب VIE کے مسافروں کا 43 فیصد ہے، جو 2024 میں 38 فیصد تھا۔
کمپنیوں کے لیے یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ پریمیم سفر کے بجٹ واپس آ چکے ہیں۔ ویانا ایک پسندیدہ ہب کے طور پر ابھرا ہے جہاں بالکان، مشرق وسطیٰ اور مغربی یورپ کے درمیان ایگزیکٹوز کا سفر ہوتا ہے، جس میں کم سے کم کنیکٹنگ ٹائمز اور شینگن-نان شینگن ٹرانسفر زونز ایک ہی کنکورز پر موجود ہیں۔ فلوزہان وین 2027 کی دوسری سہ ماہی تک 1,200 مربع میٹر نئے لاؤنج اسپیس کا اضافہ اور کارپوریٹ کنٹریکٹس کے لیے ایک میزنائن لیول کھولنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔
ٹریول مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ کچھ جمعہ کی شام کو لاؤنج کی زیادہ سے زیادہ گنجائش 95 فیصد تک پہنچ جاتی ہے، جو لاؤنج تک رسائی سے حاصل ہونے والی پیداواری فوائد کو متاثر کر سکتی ہے۔ ایئرپورٹ آن لائن پورٹل کے ذریعے پری-بکنگ کی سفارش کرتا ہے؛ کارپوریٹ ریٹس فی وزٹ €28 سے شروع ہوتے ہیں۔ موبیلیٹی ٹیمیں جو عملے کو ویانا کے ذریعے بھیجتی ہیں، انہیں سفر کی کلاس کی پالیسیوں پر نظر ثانی کرنی چاہیے تاکہ ملازمین کو آمد پر بیک ٹو بیک میٹنگز کے لیے ضروری سہولیات مل سکیں۔
آرام دہ ماحول کے علاوہ، یہ سنگ میل ان اعلیٰ آمدنی والے شعبوں کی مضبوط بحالی کی علامت ہے جو ایئرلائنز کی روٹ اکنامکس کے لیے اہم ہیں۔ آسٹریئن ایئرلائنز نے اشارہ دیا ہے کہ اگر پریمیم طلب برقرار رہی تو وہ گرمیوں 2026 میں اپنی شام کی ویانا–نیو یارک فلائٹ کو ایئر بس A350 میں اپ گریڈ کرے گی، جو وقت حساس شپمنٹس کے لیے قیمتی کارگو صلاحیت بھی فراہم کرے گا۔