
Sân bay Quốc tế Vienna (VIE) đã chào đón vị khách thứ một triệu sử dụng phòng chờ trong năm 2025 vào ngày 19 tháng 12, lần đầu tiên vượt mốc này trong một năm dương lịch. Con số này bao gồm tất cả năm phòng chờ hợp đồng do Flughafen Wien AG vận hành, trong đó phòng chờ chủ lực Vienna Lounge tại Nhà ga 1 chiếm gần một nửa lượng khách.
Ban quản lý cho biết mức tăng 28% so với cùng kỳ năm trước đến từ ba yếu tố: việc khôi phục các chuyến bay đường dài của các hãng hàng không vùng Vịnh và Đông Á; quyết định của Tập đoàn Lufthansa cho phép thành viên Star Alliance Silver sử dụng phòng chờ của Austrian Airlines vào giờ thấp điểm; và sự phục hồi của du lịch doanh nghiệp từ Trung và Đông Âu qua Vienna. Lưu lượng chuyển tiếp hiện chiếm 43% tổng hành khách của VIE, tăng từ 38% năm 2024.
Đối với các doanh nghiệp, dữ liệu này xác nhận ngân sách du lịch cao cấp đã trở lại. Vienna đã trở thành trung tâm ưu tiên cho các lãnh đạo di chuyển giữa vùng Balkans, Trung Đông và Tây Âu, nhờ thời gian chuyển tiếp tối thiểu nhanh và các khu vực chuyển tiếp Schengen - phi Schengen nằm cùng một sảnh. Flughafen Wien dự kiến mở rộng thêm 1.200 m² không gian phòng chờ mới và khai trương tầng lửng dành riêng cho hợp đồng doanh nghiệp vào quý 2 năm 2027.
Các quản lý du lịch nên lưu ý rằng công suất phòng chờ vào giờ cao điểm có thể đạt tới 95% vào một số tối thứ Sáu, có thể làm giảm hiệu quả làm việc mà phòng chờ mang lại. Sân bay khuyến nghị đặt chỗ trước qua cổng trực tuyến; giá dành cho doanh nghiệp bắt đầu từ 28 euro mỗi lượt. Các đội ngũ vận chuyển nhân viên qua Vienna cũng nên xem xét lại chính sách hạng vé để đảm bảo nhân viên được hưởng các tiện ích cần thiết cho các cuộc họp liên tiếp ngay khi đến nơi.
Ngoài sự thoải mái, cột mốc này còn cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của các phân khúc có giá trị cao, rất quan trọng đối với kinh tế tuyến bay của các hãng hàng không. Austrian Airlines đã gợi ý sẽ nâng cấp chuyến bay buổi tối Vienna–New York lên Airbus A350 vào mùa hè 2026 nếu nhu cầu cao cấp duy trì, một bước đi sẽ tăng thêm sức chứa hàng hóa có giá trị cho các lô hàng cần giao nhanh.
Ban quản lý cho biết mức tăng 28% so với cùng kỳ năm trước đến từ ba yếu tố: việc khôi phục các chuyến bay đường dài của các hãng hàng không vùng Vịnh và Đông Á; quyết định của Tập đoàn Lufthansa cho phép thành viên Star Alliance Silver sử dụng phòng chờ của Austrian Airlines vào giờ thấp điểm; và sự phục hồi của du lịch doanh nghiệp từ Trung và Đông Âu qua Vienna. Lưu lượng chuyển tiếp hiện chiếm 43% tổng hành khách của VIE, tăng từ 38% năm 2024.
Đối với các doanh nghiệp, dữ liệu này xác nhận ngân sách du lịch cao cấp đã trở lại. Vienna đã trở thành trung tâm ưu tiên cho các lãnh đạo di chuyển giữa vùng Balkans, Trung Đông và Tây Âu, nhờ thời gian chuyển tiếp tối thiểu nhanh và các khu vực chuyển tiếp Schengen - phi Schengen nằm cùng một sảnh. Flughafen Wien dự kiến mở rộng thêm 1.200 m² không gian phòng chờ mới và khai trương tầng lửng dành riêng cho hợp đồng doanh nghiệp vào quý 2 năm 2027.
Các quản lý du lịch nên lưu ý rằng công suất phòng chờ vào giờ cao điểm có thể đạt tới 95% vào một số tối thứ Sáu, có thể làm giảm hiệu quả làm việc mà phòng chờ mang lại. Sân bay khuyến nghị đặt chỗ trước qua cổng trực tuyến; giá dành cho doanh nghiệp bắt đầu từ 28 euro mỗi lượt. Các đội ngũ vận chuyển nhân viên qua Vienna cũng nên xem xét lại chính sách hạng vé để đảm bảo nhân viên được hưởng các tiện ích cần thiết cho các cuộc họp liên tiếp ngay khi đến nơi.
Ngoài sự thoải mái, cột mốc này còn cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của các phân khúc có giá trị cao, rất quan trọng đối với kinh tế tuyến bay của các hãng hàng không. Austrian Airlines đã gợi ý sẽ nâng cấp chuyến bay buổi tối Vienna–New York lên Airbus A350 vào mùa hè 2026 nếu nhu cầu cao cấp duy trì, một bước đi sẽ tăng thêm sức chứa hàng hóa có giá trị cho các lô hàng cần giao nhanh.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News