ٹرانسپورٹ سیلریڈ اسٹاف ایسوسی ایشن (TSSA) نے تصدیق کی ہے کہ ویسٹ مڈلینڈز ٹرینز کے روستر کلرز 9 سے 10 جولائی 2026 کی درمیانی رات 00:01 سے 00:01 تک 24 گھنٹے کی ہڑتال کریں گے، کیونکہ تنخواہوں پر بات چیت ناکام ہو گئی ہے۔ اگرچہ یہ تنازعہ ملکی نوعیت کا ہے، لیکن اس ہڑتال کا اثر برمنگھم، کووینٹری اور لندن یوسٹن کے درمیان اہم ریلوے راستوں پر پڑے گا، جو کاروباری مسافروں کے لیے ہیٹھرو اور برمنگھم ہوائی اڈوں سے جڑنے کے لیے بہت اہم ہیں۔ ویسٹ مڈلینڈز ٹرینز نے کراس سٹی اور سنو ہل لائنز پر تمام مقامی خدمات منسوخ کر دی ہیں اور برمنگھم–انٹرنیشنل ایئرپورٹ شٹل پر شدید خلل کی وارننگ دی ہے۔ ایوانٹی ویسٹ کوسٹ، جو انہی ریلوں پر طویل فاصلے کی انٹر سٹی ٹرینیں چلاتا ہے، بھی ہجوم کی توقع کر رہا ہے اور 9 جولائی کے لیے صرف پیشگی ریزرویشن کی پالیسی نافذ کر دی ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کاروباری اداروں کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ اپنے عملے کو چلٹرن ریل وے کی برمنگھم مور اسٹریٹ–لندن میریلبون سروس کے ذریعے راستہ بدلنے یا برمنگھم نیو اسٹریٹ اور ہوائی اڈے کے درمیان ٹیکسی بک کرنے کا کہہ دیں، جس سے سفر کا وقت کم از کم 40 منٹ بڑھ جائے گا۔ ایئرلائنز نے ہڑتال والے دن صبح 10 بجے سے پہلے روانہ ہونے والی متاثرہ پروازوں کے لیے کم از کم چیک ان وقت کی پابندیاں نرم کر دی ہیں۔ اگرچہ یہ ہڑتال صرف روستر کلرز تک محدود ہے، لیکن یہ برطانیہ کے ریلوے شعبے میں گزشتہ سال کی قومی ہڑتالوں کے بعد جاری صنعتی کشیدگی کو ظاہر کرتی ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ سفر کرنے والے ملازمین کو متبادل ٹرانسپورٹ کے رسیدیں رکھنے کی یاد دہانی کرائیں؛ بہت سی عالمی موبلٹی پالیسیاں ہڑتال سے متعلق اخراجات کی واپسی کرتی ہیں اگر سفر ہڑتال کی اطلاع سے پہلے بک کیا گیا ہو۔ TSSA کا کہنا ہے کہ اگر کوئی پیشکش نہ آئی تو مزید کارروائی "ممکنہ" ہے، جس سے اگست میں کاروباری اسائنمنٹس کے روایتی اضافے کے دوران مسلسل خلل کا خدشہ بڑھ جاتا ہے۔
ماخذ: Workplace Journal
