بیشچادزکی بارڈر گارڈ، جو پولینڈ کے جنوب مشرقی سرحدی راستوں کی نگرانی کرتا ہے جو یوکرین اور سلوواکیہ سے ملتے ہیں، نے 10 جولائی کو اطلاع دی کہ روزانہ مسافروں کی تعداد مئی میں 29,600 سے بڑھ کر جولائی کے پہلے ہفتے میں 42,000 سے تجاوز کر گئی ہے، جو کہ 40 فیصد اضافہ ہے۔ یہ اضافہ تعطیلات گزارنے والوں کی سلوواکیہ کے ذریعے ایڈریاٹک جانے اور یورپی یونین کے سیاحتی علاقوں میں موسمی کام کرنے والے یوکرینیوں کی وجہ سے ہے۔ بوجھ کو سنبھالنے کے لیے، گارڈ نے میڈیکا اور کورچووا میں اضافی پاسپورٹ بوتھز لگائے ہیں، موبائل بایومیٹرک اسٹیشنز فعال کیے ہیں، اور اندرون ملک یونٹس سے افسران کو دوبارہ تعینات کیا ہے۔ تاہم، رش کے اوقات (صبح 5 بجے سے 9 بجے اور شام 5 بجے سے 9 بجے تک) میں قطاریں دو گھنٹے سے زیادہ بھی ہو سکتی ہیں۔ ٹرکوں کی آمد و رفت یوکرینی کسٹمز کی پراسیسنگ کی وجہ سے محدود ہے، اس لیے برآمد کنندگان کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ سرحدی بکنگ غیر رش والے اوقات میں کریں۔ حکام نے پولش، یوکرینی اور انگریزی میں "گرمیوں کی چیک لسٹ" بھی جاری کی ہے۔ مسافروں کو گاڑی کی ملکیت کا ثبوت، انشورنس (گرین کارڈ)، اور غیر یورپی یونین شہریوں کے لیے EES کے مطابق بایومیٹرک پاسپورٹ ساتھ رکھنا ضروری ہے۔ ریشوو کے ایوی ایشن کلسٹر اور لیووف کے آئی ٹی پارکس کے درمیان کاروباری مسافروں کو اضافی وقت رکھنا چاہیے؛ اگر وقت پر پہنچنے میں ناکامی ہوئی تو انہیں 80 کلومیٹر شمال میں کم سہولیات والے بودومیئرز کراسنگ کا رخ کرنا پڑ سکتا ہے۔ طویل مدتی منصوبے کے تحت، پولینڈ بیسچادی کراسنگز کی 120 ملین یورو کی اپ گریڈیشن کر رہا ہے جسے یورپی یونین کے انٹرریگ پروگرام کے ذریعے مشترکہ طور پر فنڈ کیا جائے گا۔ نئے ای-گیٹس، جو وارسا چوپن ایئرپورٹ پر نصب کیے گئے ہیں، کو 2027 کے شروع میں کورچووا میں آزمایا جائے گا، جو 20 سیکنڈ سے کم وقت میں بایومیٹرک کلیئرنس کی سہولت دیں گے۔ تب تک، موسم گرما کی بھیڑ موجودہ سہولیات کا ایک امتحان ہے۔ پولینڈ اور یوکرین کے درمیان عملے کی منتقلی کرنے والی ایچ آر ٹیموں کے لیے پیغام واضح ہے: ویک اینڈ ٹرانسفرز کو احتیاط سے شیڈول کریں، نکورڈونی جیسے لائیو قطار ایپس استعمال کریں، اور مسافروں کو ذاتی الیکٹرانکس کے کسٹمز قوانین کے بارے میں آگاہ کریں جو مئی سے یوکرینی افسران نے سخت کر دیے ہیں۔
