
La Garde-frontière de Bieszczady, chargée des passages frontaliers sud-est de la Pologne avec l’Ukraine et la Slovaquie, a annoncé le 10 juillet une hausse significative du trafic passagers, passant de 29 600 en mai à plus de 42 000 lors de la première semaine de juillet, soit une augmentation de 40 %. Cette flambée est due aux vacanciers se rendant sur la côte adriatique via la Slovaquie ainsi qu’aux travailleurs saisonniers ukrainiens dans les stations balnéaires de l’UE. Pour faire face à cette affluence, la Garde a ajouté des guichets supplémentaires à Medyka et Korczowa, activé des postes biométriques mobiles et redéployé des agents depuis l’intérieur du pays. Malgré cela, les files d’attente peuvent dépasser deux heures aux heures de pointe (05h00–09h00 et 17h00–21h00). Le flux des camions reste limité par les contrôles douaniers ukrainiens, les exportateurs sont donc invités à planifier leurs passages en dehors des heures de pointe. Les autorités ont également publié une « liste de contrôle estivale » en polonais, ukrainien et anglais.
Que vous soyez un travailleur saisonnier ukrainien nécessitant un visa Schengen ou un responsable logistique coordonnant des déplacements multi-pays, VisaHQ peut simplifier les démarches administratives avant votre voyage. Son portail dédié à la Pologne propose les exigences d’entrée à jour et permet de déposer les demandes en ligne, aidant ainsi les voyageurs à arriver à Medyka ou Korczowa avec tous leurs documents en règle.
Les voyageurs doivent présenter un justificatif de propriété du véhicule, une assurance (carte verte) et, pour les non-ressortissants de l’UE, un passeport biométrique compatible avec le système EES. Les professionnels se déplaçant entre le pôle aéronautique de Rzeszów et les parcs informatiques de Lviv doivent prévoir une marge de temps; manquer un créneau peut entraîner un détour par le poste de Budomierz, situé 80 km plus au nord et moins bien équipé. À plus long terme, la Pologne prévoit un investissement de 120 millions d’euros pour moderniser les passages frontaliers des Bieszczady, cofinancé par le programme Interreg de l’UE. De nouvelles portes électroniques, similaires à celles installées à l’aéroport Chopin de Varsovie, seront testées à Korczowa début 2027, promettant un passage biométrique en moins de 20 secondes. D’ici là, l’afflux estival constitue un véritable test de résistance pour les infrastructures actuelles. Pour les équipes RH en charge de la mobilité entre la Pologne et l’Ukraine, le message est clair: planifiez soigneusement les transferts le week-end, utilisez des applications de suivi des files d’attente comme Nakordoni, et informez les voyageurs des règles douanières concernant les appareils électroniques personnels, renforcées par les agents ukrainiens depuis mai.
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