ہانگ کانگ کے مشرق جنوب مشرق میں بننے والی موسمی دباؤ کے باعث سفری ہنگامی منصوبہ بندی شروع کردی گئی ہے۔

23 جولائی کو رات 8 بجے ہانگ کانگ آبزرویٹری نے ایک ٹراپیکل ڈپریشن کی نشاندہی کی جو SAR سے تقریباً 1,410 کلومیٹر مشرق-جنوب مشرق میں واقع ہے۔ اگرچہ ابھی کوئی وارننگ سگنل جاری نہیں کیا گیا، مگر موسمی ماڈلز کے مطابق یہ ہفتے کے آخر میں شمالی جنوبی چین سمندر کی طرف بڑھ سکتا ہے۔ ایئرلائنز اور فیری آپریٹرز نے اتوار کو ممکنہ سگنل نمبر 3 یا اس سے زیادہ کے لیے منصوبہ بندی شروع کر دی ہے۔ ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے ریمپ ہینڈلنگ ایجنٹس نے اپنے "T-Minus 72" چیک لسٹ فعال کر دی ہے، جس میں زمینی آلات کی حفاظت اور وائیڈ باڈی طیاروں کے لیے ریموٹ پارکنگ بے کی پیشگی مختص شامل ہے۔ کارگو فارورڈرز نے خراب ہونے والی اشیاء کے لیے ممکنہ کٹ آف کی اطلاع بھیجی ہے، جبکہ علاقائی کیریئرز نے 26 سے 28 جولائی کے درمیان پروازوں کے لیے مفت ری بُکنگ کی سہولت فراہم کی ہے۔ کاروباری سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ آبزرویٹری کی تازہ ترین اطلاعات پر گہری نظر رکھیں اور اگلے ہفتے ہانگ کانگ کے ذریعے سفر کرنے والے ایگزیکٹوز کے لیے اضافی وقت کا انتظام کریں۔ 2023 کے طوفان سائولا کے تجربے سے معلوم ہوا ہے کہ یہاں تک کہ اسٹینڈ بائی سگنل نمبر 1 بھی کنکشنز میں خلل ڈال سکتا ہے اگر ریمپ آپریشنز سست ہو جائیں اور ژوہائی-میکاؤ پل کے ٹرمینل کے لیے شٹل بسیں معطل ہو جائیں۔ وہ کمپنیاں جن کے اہم شپمنٹس HKIA کے ایشیا ایئر فریٹ ٹرمینل کے ذریعے جا رہے ہیں، احتیاطاً شینزین یا گوانگژو کے راستے بھیجنے پر غور کر سکتی ہیں۔ اگر اعلیٰ سگنلز جاری کیے گئے تو زمینی کنٹرول پوائنٹس پر امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے کاؤنٹرز عام طور پر محدود عملے کے ساتھ کام کریں گے۔ جنوبی چین گاڑیوں کے لیے جنوبی سفر اسکیم استعمال کرنے والے کراس باونڈری ڈرائیورز کو چاہیے کہ متبادل تاریخوں کے لیے کوٹہ کی تصدیق کریں کیونکہ غیر استعمال شدہ سلاٹس منتقل نہیں کیے جا سکتے۔