ایئر کینیڈا نے کل ایئر کینیڈا ایمبارک کا آغاز کرتے ہوئے چھوٹے کاروباروں کے سفر کے بازار میں مضبوط قدم رکھا ہے۔ یہ ایک خودکار بکنگ اور رپورٹنگ پورٹل ہے جو ان کمپنیوں کے لیے بنایا گیا ہے جن کے پاس مخصوص سفر مینجمنٹ ٹیم نہیں ہے۔ اس پلیٹ فارم کو ٹیکنالوجی پارٹنرز ZS اور Traverse (ARC) کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا ہے، اور کسی بھی کینیڈین رجسٹرڈ چھوٹے یا درمیانے درجے کے کاروبار یا غیر منافع بخش ادارے کے لیے بلا معاوضہ رجسٹریشن اور aircanada.com پر نئے "بزنس ٹریول" ٹوگل کے تحت براہ راست پروازیں بک کرنے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
بکنگ خودکار طور پر کمپنی کے اکاؤنٹ سے منسلک ہو جاتی ہے، جس سے سفر کے منتظمین کو حقیقی وقت میں ڈیش بورڈز، قابلِ ڈاؤن لوڈ خرچ کی رپورٹس اور ایک لائیو نقشہ ملتا ہے جو ملازمین کی موجودہ جگہ دکھاتا ہے۔ ایئر لائن نے آغاز کے لیے پرکشش مراعات بھی دی ہیں: 10 دسمبر 2026 تک، رجسٹرڈ مسافر اہل سفرناموں پر 50 فیصد زیادہ ایروپلین پوائنٹس حاصل کریں گے، جبکہ کمپنی کو بیس کرایہ پر 2-5 فیصد کی بچت ہوگی (5 فیصد بزنس کلاس، پریمیم اکنامی اور مکمل لچکدار اکنامی کرایوں پر؛ 2 فیصد اکنامی اسٹینڈرڈ پر)۔
ایمبارک میں زیادہ تر کارپوریٹ معاہدوں کے برعکس کوئی کم از کم خرچ یا ملازمین کی تعداد کی شرط نہیں ہے۔ ایئر کینیڈا کے حکام کا کہنا ہے کہ ابتدائی تاثرات کے بعد یہ پیشکش دسمبر کے بعد بھی جاری رہ سکتی ہے۔ ان چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کے لیے جو سفر کی پالیسی پر قابو پانے میں مشکل محسوس کرتے ہیں، یہ پورٹل اعلیٰ معیار کے کنٹرولز فراہم کرتا ہے: ایڈمنسٹریٹرز کیبن کلاسز محدود کر سکتے ہیں، زیادہ سے زیادہ کرایہ مقرر کر سکتے ہیں، سفر کے منتظمین مقرر کر سکتے ہیں اور مسافروں کو ٹیموں میں تقسیم کر کے خرچ کی تقسیم آسان بنا سکتے ہیں۔ ٹھیکیداروں کو مہمان مسافر کے طور پر شامل کیا جا سکتا ہے، لیکن صرف رجسٹرڈ ملازمین کو 50 فیصد پوائنٹس بونس ملے گا۔
چونکہ ایمبارک ایروپلین کے نظام میں شامل ہے، اس لیے سفر ایلیٹ اسٹیٹس کے لیے شمار ہوتے ہیں اور موجودہ کارپوریٹ رعایتیں بھی برقرار رہتی ہیں۔ ایئر کینیڈا کا یہ اقدام اس وقت سامنے آیا ہے جب ملکی کاروباری سفر ابھی بھی وبا سے پہلے کی سطح تک نہیں پہنچا اور حریف ویسٹ جیٹ بھی اسی SME سیکٹر کو ویسٹ جیٹ بز کے ذریعے متوجہ کر رہا ہے۔ فیسز اور کم از کم شرائط ختم کر کے اور گہرے ڈیٹا کی پیشکش کر کے، ایئر کینیڈا اس بات پر شرط لگا رہا ہے کہ وہ سفر کی طلب مکمل معمول پر آنے سے پہلے وفاداری حاصل کر لے گا۔
کینیڈین برآمد کنندگان کے لیے، ایمبارک کی بچت کو یورپ، ایشیا اور افریقہ کے طویل فاصلے کے ڈسکاؤنٹس کے ساتھ جوڑنے کی صلاحیت سالانہ سفر کے بجٹ میں ہزاروں ڈالر کی بچت کر سکتی ہے۔ چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ایروپلین پروفائلز کا فوری جائزہ لیں: مسافروں کو بکنگ کے وقت "بزنس ٹریول" کا انتخاب کرنا ہوگا ورنہ وہ رعایت اور پوائنٹس بونس دونوں سے محروم رہ جائیں گے۔ مالی ٹیموں کو بھی چاہیے کہ وہ ایمبارک کی رپورٹنگ کوڈز کو جنرل لیجر اکاؤنٹس کے ساتھ میپ کریں تاکہ پہلے دن سے وعدہ کردہ شفافیت کے فوائد حاصل کیے جا سکیں۔
بکنگ خودکار طور پر کمپنی کے اکاؤنٹ سے منسلک ہو جاتی ہے، جس سے سفر کے منتظمین کو حقیقی وقت میں ڈیش بورڈز، قابلِ ڈاؤن لوڈ خرچ کی رپورٹس اور ایک لائیو نقشہ ملتا ہے جو ملازمین کی موجودہ جگہ دکھاتا ہے۔ ایئر لائن نے آغاز کے لیے پرکشش مراعات بھی دی ہیں: 10 دسمبر 2026 تک، رجسٹرڈ مسافر اہل سفرناموں پر 50 فیصد زیادہ ایروپلین پوائنٹس حاصل کریں گے، جبکہ کمپنی کو بیس کرایہ پر 2-5 فیصد کی بچت ہوگی (5 فیصد بزنس کلاس، پریمیم اکنامی اور مکمل لچکدار اکنامی کرایوں پر؛ 2 فیصد اکنامی اسٹینڈرڈ پر)۔
ایمبارک میں زیادہ تر کارپوریٹ معاہدوں کے برعکس کوئی کم از کم خرچ یا ملازمین کی تعداد کی شرط نہیں ہے۔ ایئر کینیڈا کے حکام کا کہنا ہے کہ ابتدائی تاثرات کے بعد یہ پیشکش دسمبر کے بعد بھی جاری رہ سکتی ہے۔ ان چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کے لیے جو سفر کی پالیسی پر قابو پانے میں مشکل محسوس کرتے ہیں، یہ پورٹل اعلیٰ معیار کے کنٹرولز فراہم کرتا ہے: ایڈمنسٹریٹرز کیبن کلاسز محدود کر سکتے ہیں، زیادہ سے زیادہ کرایہ مقرر کر سکتے ہیں، سفر کے منتظمین مقرر کر سکتے ہیں اور مسافروں کو ٹیموں میں تقسیم کر کے خرچ کی تقسیم آسان بنا سکتے ہیں۔ ٹھیکیداروں کو مہمان مسافر کے طور پر شامل کیا جا سکتا ہے، لیکن صرف رجسٹرڈ ملازمین کو 50 فیصد پوائنٹس بونس ملے گا۔
چونکہ ایمبارک ایروپلین کے نظام میں شامل ہے، اس لیے سفر ایلیٹ اسٹیٹس کے لیے شمار ہوتے ہیں اور موجودہ کارپوریٹ رعایتیں بھی برقرار رہتی ہیں۔ ایئر کینیڈا کا یہ اقدام اس وقت سامنے آیا ہے جب ملکی کاروباری سفر ابھی بھی وبا سے پہلے کی سطح تک نہیں پہنچا اور حریف ویسٹ جیٹ بھی اسی SME سیکٹر کو ویسٹ جیٹ بز کے ذریعے متوجہ کر رہا ہے۔ فیسز اور کم از کم شرائط ختم کر کے اور گہرے ڈیٹا کی پیشکش کر کے، ایئر کینیڈا اس بات پر شرط لگا رہا ہے کہ وہ سفر کی طلب مکمل معمول پر آنے سے پہلے وفاداری حاصل کر لے گا۔
کینیڈین برآمد کنندگان کے لیے، ایمبارک کی بچت کو یورپ، ایشیا اور افریقہ کے طویل فاصلے کے ڈسکاؤنٹس کے ساتھ جوڑنے کی صلاحیت سالانہ سفر کے بجٹ میں ہزاروں ڈالر کی بچت کر سکتی ہے۔ چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ایروپلین پروفائلز کا فوری جائزہ لیں: مسافروں کو بکنگ کے وقت "بزنس ٹریول" کا انتخاب کرنا ہوگا ورنہ وہ رعایت اور پوائنٹس بونس دونوں سے محروم رہ جائیں گے۔ مالی ٹیموں کو بھی چاہیے کہ وہ ایمبارک کی رپورٹنگ کوڈز کو جنرل لیجر اکاؤنٹس کے ساتھ میپ کریں تاکہ پہلے دن سے وعدہ کردہ شفافیت کے فوائد حاصل کیے جا سکیں۔
