سی جی ٹی-آر اے ٹی پی کی کھلی ہڑتال، جو 28 ستمبر سے جاری ہے، 9 اکتوبر کو بارہویں دن میں داخل ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے میٹرو لائنز 3، 5، 11 اور آر ای آر بی پر شدید خلل پڑا ہے۔ آزاد ٹریکر IsItAStrike.com کے مطابق، لا ڈیفانس اور چارلس ڈی گال-ایٹول جیسے اہم کام کے راستوں پر سروس کی سطح صرف 30 فیصد تک رہ گئی ہے۔ گار دو نورد اور سی ڈی جی ایئرپورٹ پر بین الاقوامی آمد پر منتقلی میں زیادہ وقت لگ رہا ہے، اور صبح کے رش کے دوران ٹیکسی کے انتظار کا وقت 60 منٹ سے تجاوز کر گیا ہے۔ پیرس کنونشن بیورو کا اندازہ ہے کہ ہفتے کے آخر میں ہونے والی تین کارپوریٹ کانفرنسوں نے شرکاء کو مشورہ دیا ہے کہ وہ مقامات کے قریب ہوٹلوں میں قیام کریں، اور کچھ منتظمین نے نجی شٹل بسوں کا انتظام کیا ہے۔ سفر کے منتظمین کو اضافی وقت کا بجٹ بنانا چاہیے، ایئرپورٹ شٹل کی پیشگی بکنگ کرنی چاہیے اور عملے کو یاد دلانا چاہیے کہ ہڑتال کے دوران اوبر اور بولٹ کی قیمتیں بڑھ جاتی ہیں۔ مقامی ٹرانسپورٹ کے اخراجات کی واپسی کرنے والے آجر زیادہ خرچ کی دعوے دیکھ سکتے ہیں؛ عارضی یومیہ الاؤنس پر غور کریں۔ آر اے ٹی پی انتظامیہ کا کہنا ہے کہ یونینز کے ساتھ بات چیت ہفتے کے آخر میں کام کرنے والے عملے کے اضافی معاوضے پر رکی ہوئی ہے۔ پیرس میٹرو پر کوئی کم از کم سروس قانون لاگو نہیں ہوتا، اس لیے خلل غیر معینہ مدت تک جاری رہ سکتا ہے۔
