
Sân bay Dubai ngày 28 tháng 11 đã phát đi cảnh báo mức đỏ “mùa cao điểm” sau khi dự báo sẽ có hơn 10 triệu hành khách đi qua Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) từ ngày 27/11 đến 31/12 — mức tăng đột biến lớn nhất trong lịch sử cuối năm của sân bay này. Lưu lượng hành khách hàng ngày dự kiến sẽ vượt 300.000 trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh UAE và tiếp tục tăng cao trước Giáng sinh và Năm mới.
Các nhà quản lý vận hành du lịch khuyến cáo hành khách khởi hành nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ bay, sử dụng dịch vụ làm thủ tục trực tuyến và cân nhắc đi tàu điện ngầm để tránh kẹt xe nghiêm trọng trên các tuyến đường dẫn vào sân bay. Hãng Emirates và flydubai đã mở lại các quầy gửi hành lý từ xa tại Palm và DIFC nhằm giảm áp lực cho nhà ga, trong khi các hàng chờ làm thủ tục nhập cảnh được điều hướng qua các lối đi cổng thông minh mới nâng cấp, có khả năng quét 12.000 lượt mỗi giờ.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cần thông báo cảnh báo này đến nhân viên công tác: việc bỏ lỡ thời hạn gửi hành lý có thể dẫn đến tình trạng quá tải chỗ ngồi và buộc phải chuyển hướng chuyến bay không mong muốn, đặc biệt khi các nhóm dự án trở về từ các sự kiện bên lề COP-29. Cộng đồng hàng không cũng đang theo dõi khả năng thiếu hụt phòng khách sạn, đặc biệt là các khách sạn tầm trung gần Expo City, nơi diễn ra nhiều giải thể thao trùng với lễ hội mua sắm.
Ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng không chỉ giới hạn ở hành khách. Khu vực hàng hóa của DXB dự kiến sẽ tăng 22% khối lượng hàng hóa chuyển phát nhanh, chủ yếu do mùa cao điểm thương mại điện tử. Các công ty logistics có lô hàng cần giao gấp đã bắt đầu đặt lịch vận chuyển ban đêm để tránh ùn tắc trên sân đỗ.
DXB đã phục vụ 41,6 triệu hành khách trong nửa đầu năm 2025, giúp sân bay này có cơ hội vượt qua kỷ lục trước đại dịch năm 2019. Sự gia tăng lưu lượng cuối năm sẽ là thử thách đối với năng lực nhân sự được tăng cường sau sự cố hỏng băng chuyền hành lý năm ngoái.
Các nhà quản lý vận hành du lịch khuyến cáo hành khách khởi hành nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ bay, sử dụng dịch vụ làm thủ tục trực tuyến và cân nhắc đi tàu điện ngầm để tránh kẹt xe nghiêm trọng trên các tuyến đường dẫn vào sân bay. Hãng Emirates và flydubai đã mở lại các quầy gửi hành lý từ xa tại Palm và DIFC nhằm giảm áp lực cho nhà ga, trong khi các hàng chờ làm thủ tục nhập cảnh được điều hướng qua các lối đi cổng thông minh mới nâng cấp, có khả năng quét 12.000 lượt mỗi giờ.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cần thông báo cảnh báo này đến nhân viên công tác: việc bỏ lỡ thời hạn gửi hành lý có thể dẫn đến tình trạng quá tải chỗ ngồi và buộc phải chuyển hướng chuyến bay không mong muốn, đặc biệt khi các nhóm dự án trở về từ các sự kiện bên lề COP-29. Cộng đồng hàng không cũng đang theo dõi khả năng thiếu hụt phòng khách sạn, đặc biệt là các khách sạn tầm trung gần Expo City, nơi diễn ra nhiều giải thể thao trùng với lễ hội mua sắm.
Ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng không chỉ giới hạn ở hành khách. Khu vực hàng hóa của DXB dự kiến sẽ tăng 22% khối lượng hàng hóa chuyển phát nhanh, chủ yếu do mùa cao điểm thương mại điện tử. Các công ty logistics có lô hàng cần giao gấp đã bắt đầu đặt lịch vận chuyển ban đêm để tránh ùn tắc trên sân đỗ.
DXB đã phục vụ 41,6 triệu hành khách trong nửa đầu năm 2025, giúp sân bay này có cơ hội vượt qua kỷ lục trước đại dịch năm 2019. Sự gia tăng lưu lượng cuối năm sẽ là thử thách đối với năng lực nhân sự được tăng cường sau sự cố hỏng băng chuyền hành lý năm ngoái.
Nguồn: VisaHQ / Khaleej Times