
Tổ chức giám sát xã hội dân sự Peace Brigades International cho biết Cảnh sát Hoàng gia Canada (RCMP) đã triển khai chiếc trực thăng Black Hawk thứ hai để tăng cường giám sát trên không dọc theo những đoạn biên giới dễ xâm nhập của Quebec với Mỹ — một động thái leo thang trong bối cảnh Washington đe dọa áp thuế thương mại nếu Canada không kiểm soát được các vụ vượt biên trái phép.
Chiếc máy bay này được thuê với giá 5,3 triệu đô la Canada đến ngày 31 tháng 3 năm 2026, sẽ hoạt động từ các căn cứ tạm thời gần đường Roxham và các hành lang rừng quan trọng ở Eastern Townships. Theo nguồn tin từ RCMP được Montreal Gazette trích dẫn, các chuyến bay đã bắt đầu từ ngày 22 tháng 1 dọc biên giới Manitoba-North Dakota và mở rộng sang Quebec tuần trước sau khi số đơn xin tị nạn tại các điểm vượt biên không chính thức tăng 14% so với tháng trước.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, việc tăng cường tuần tra trên không báo hiệu môi trường thực thi pháp luật nghiêm ngặt hơn, có thể ảnh hưởng đến nhân viên hoặc nhà thầu thường xuyên qua lại biên giới đất liền, đặc biệt là công dân hai quốc tịch hoặc người đi lại theo diện L-1 của Mỹ chưa quen với quy định của Thỏa thuận Quốc gia An toàn Thứ ba (STCA). RCMP cho biết các trực thăng sẽ sử dụng hình ảnh nhiệt để truyền dữ liệu thời gian thực cho các đơn vị mặt đất, rút ngắn thời gian phản ứng từ 45 phút xuống dưới 10 phút.
Các nhà phê bình cho rằng động thái này quân sự hóa một vấn đề vốn dĩ là bảo vệ người tị nạn. Các nhóm vận động cảnh báo việc siết chặt có thể đẩy người di cư đến những điểm vào nguy hiểm hơn, làm tăng rủi ro nhân đạo. Các doanh nghiệp hoạt động gần biên giới — như các trung tâm logistics ở Saint-Bernard-de-Lacolle — nên chuẩn bị đối mặt với các chốt kiểm soát tạm thời khi các đơn vị trên không phối hợp chặn bắt.
Lời khuyên thực tiễn: thông báo cho người đi lại qua biên giới ngắn hạn về việc tăng cường tuần tra, rà soát tuân thủ STCA và dự phòng thời gian trong lịch trình di chuyển để ứng phó với các chốt kiểm soát bất ngờ trong các hoạt động của RCMP.
Chiếc máy bay này được thuê với giá 5,3 triệu đô la Canada đến ngày 31 tháng 3 năm 2026, sẽ hoạt động từ các căn cứ tạm thời gần đường Roxham và các hành lang rừng quan trọng ở Eastern Townships. Theo nguồn tin từ RCMP được Montreal Gazette trích dẫn, các chuyến bay đã bắt đầu từ ngày 22 tháng 1 dọc biên giới Manitoba-North Dakota và mở rộng sang Quebec tuần trước sau khi số đơn xin tị nạn tại các điểm vượt biên không chính thức tăng 14% so với tháng trước.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, việc tăng cường tuần tra trên không báo hiệu môi trường thực thi pháp luật nghiêm ngặt hơn, có thể ảnh hưởng đến nhân viên hoặc nhà thầu thường xuyên qua lại biên giới đất liền, đặc biệt là công dân hai quốc tịch hoặc người đi lại theo diện L-1 của Mỹ chưa quen với quy định của Thỏa thuận Quốc gia An toàn Thứ ba (STCA). RCMP cho biết các trực thăng sẽ sử dụng hình ảnh nhiệt để truyền dữ liệu thời gian thực cho các đơn vị mặt đất, rút ngắn thời gian phản ứng từ 45 phút xuống dưới 10 phút.
Các nhà phê bình cho rằng động thái này quân sự hóa một vấn đề vốn dĩ là bảo vệ người tị nạn. Các nhóm vận động cảnh báo việc siết chặt có thể đẩy người di cư đến những điểm vào nguy hiểm hơn, làm tăng rủi ro nhân đạo. Các doanh nghiệp hoạt động gần biên giới — như các trung tâm logistics ở Saint-Bernard-de-Lacolle — nên chuẩn bị đối mặt với các chốt kiểm soát tạm thời khi các đơn vị trên không phối hợp chặn bắt.
Lời khuyên thực tiễn: thông báo cho người đi lại qua biên giới ngắn hạn về việc tăng cường tuần tra, rà soát tuân thủ STCA và dự phòng thời gian trong lịch trình di chuyển để ứng phó với các chốt kiểm soát bất ngờ trong các hoạt động của RCMP.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Canada.Thêm từ Canada
Xem tất cả
Canada công bố tiêu chuẩn tiếp cận đầu tiên trên thế giới cho hệ thống AI—bước đột phá tiềm năng trong kiểm tra nhập cư kỹ thuật số
Ontario tổ chức hội thảo trực tuyến ngày 3 tháng 12 về “Những điều nên và không nên” khi vận chuyển hàng hóa qua biên giới Mỹ – Canada