EU hoãn triển khai ETIAS đến cuối năm 2026, tạo điều kiện thuận lợi cho các sân bay ở Tây Ban Nha
Lực lượng lao động nước ngoài tại Tây Ban Nha đạt kỷ lục 3,1 triệu người; người Venezuela dẫn đầu bảng tăng trưởng năm 2025
Số người đến Tây Ban Nha bất hợp pháp giảm 60% trong nửa đầu tháng đầu năm 2026
Tin tức mới nhất
Văn phòng Tị nạn Tây Ban Nha lập kỷ lục mới với 161.000 quyết định trong năm 2025
Cơ quan tị nạn Tây Ban Nha đã giải quyết gần 161.000 hồ sơ trong năm 2025—năm bận rộn nhất từ trước đến nay—nhờ có thêm nhân sự mới và công cụ phân loại kỹ thuật số. Người Venezuela chiếm gần sáu trong mười đơn xin. Quyết định nhanh hơn giúp giảm tồn đọng, nhưng năng lực tiếp nhận và quy định về tiếp cận thị trường lao động vẫn là những vấn đề nhạy cảm.
Tây Ban Nha ghi nhận giảm 60% số người di cư bất hợp pháp đến trong nửa đầu tháng đầu năm 2026
Số liệu từ Bộ Nội vụ cho thấy chỉ có 1.370 người di cư bất hợp pháp đến Tây Ban Nha trong nửa đầu tháng 1 năm 2026—giảm 60% so với cùng kỳ năm trước. Số người đến bằng đường biển tại quần đảo Canary giảm mạnh 78%, trong khi số người vượt biên qua đường bộ tại Ceuta và Melilla lại tăng lên. Sự thay đổi này giảm áp lực lên các trung tâm tiếp nhận trên đảo nhưng có thể gây tắc nghẽn trong xử lý hồ sơ tại đất liền.
Trò đùa báo động bom gây hoảng loạn và buộc chuyến bay Istanbul–Barcelona phải hạ cánh khẩn cấp
Một chiếc máy bay của Turkish Airlines đã hạ cánh an toàn tại Barcelona sau khi phi hành đoàn phát hiện một điểm phát Wi-Fi của hành khách có nhãn cảnh báo bom. Cảnh sát Tây Ban Nha không tìm thấy thiết bị nào, nhưng sự việc đã khiến các chuyến bay bị trì hoãn và có thể dẫn đến việc kiểm tra an ninh khoang hành khách nghiêm ngặt hơn trên các tuyến bay đến Tây Ban Nha.
Đảng Ceuta thúc giục Madrid đạt thỏa thuận với Morocco sau khi xảy ra tình trạng xếp hàng dài 18 giờ tại biên giới Tarajal
Đảng địa phương MDyC kêu gọi Tây Ban Nha và Maroc nhanh chóng đạt thỏa thuận để giảm thời gian chờ đợi kéo dài nhiều giờ tại cửa khẩu Tarajal, sau khi người dân phải chịu đựng hàng dài xếp hàng lên đến 18 giờ. Đề xuất này nhấn mạnh tác động tiêu cực của tình trạng tắc nghẽn kéo dài đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa và người đi lại qua biên giới.