EU hoãn triển khai ETIAS đến cuối năm 2026, tạo điều kiện thuận lợi cho các sân bay ở Tây Ban Nha

Các quan chức Liên minh châu Âu đã âm thầm xác nhận rằng Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) sẽ bước vào giai đoạn “mềm” kéo dài sáu tháng vào quý cuối năm 2026 thay vì giữa năm 2025 như dự kiến ban đầu. Việc trì hoãn này liên quan đến sự chậm trễ trong việc triển khai hệ thống Đi/ra (EES) đi kèm, mà Tây Ban Nha đã thử nghiệm từ tháng 10 năm 2025 tại các sân bay Madrid-Barajas và Málaga-Costa del Sol. AENA, nhà điều hành sân bay thuộc sở hữu nhà nước, hoan nghênh thời gian bổ sung này, cho biết nó sẽ giúp hàng nghìn nhân viên tuyến đầu hoàn thành đào tạo về các ki-ốt sinh trắc học trước khi thêm một lớp kiểm tra thứ hai.

Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc hoãn này loại bỏ một rào cản hành chính ngay lập tức. Những người được cử đi từ các thị trường miễn thị thực như Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Canada và Úc có thể tiếp tục nhập cảnh Tây Ban Nha chỉ với hộ chiếu ít nhất thêm một năm nữa, tuân thủ quy định Schengen 90/180 ngày. Tuy nhiên, các hãng hàng không đang nâng cấp hệ thống kiểm soát khởi hành để có thể xác minh phê duyệt ETIAS khi chương trình trở thành bắt buộc — dự kiến vào tháng 4 năm 2027. Các hãng hàng không Tây Ban Nha cảnh báo mỗi lần kiểm tra có thể làm chậm quá trình lên máy bay thêm 15–30 giây nếu dữ liệu không được tự động hóa hoàn toàn.



Việc trì hoãn cũng giúp các cảng biển và cửa khẩu đường bộ của Tây Ban Nha có thêm thời gian chuẩn bị. Cơ quan Cảng Algeciras đang thực hiện dự án hai giai đoạn trị giá 14 triệu euro để lắp đặt ki-ốt tự phục vụ, cổng điện tử ABC, máy tính bảng và camera giám sát tại các bến phà phục vụ Morocco, nhưng việc tuyển dụng nhân sự đang bị chậm tiến độ. Tương tự, sân bay Madrid-Barajas dự kiến sẽ tăng gấp đôi số ki-ốt sinh trắc học từ 90 lên 180 trước đợt cao điểm du lịch lễ Phục sinh đầu tiên sau khi ETIAS đi vào hoạt động. Lực lượng Bảo vệ Dân sự Tây Ban Nha cho biết những tháng bổ sung này là “vô cùng quan trọng” để kiểm tra áp lực hệ thống cơ sở dữ liệu và đảm bảo rằng những du khách miễn thị thực không bị từ chối lên máy bay nhầm lẫn.

Lời khuyên thực tiễn: các công ty nên bắt đầu thu thập dữ liệu hộ chiếu trong hồ sơ hành khách chính xác như trong vùng đọc máy; bất kỳ sự không khớp nào cũng sẽ gây lỗi xác minh ETIAS. Các nhóm nhân sự cũng nên lập bản đồ nhóm người được cử đi làm việc ngắn hạn — nhóm dễ bị bất ngờ nhất khi ETIAS trở thành bắt buộc. Vì Liên minh châu Âu dự kiến sẽ tăng phí ETIAS từ 7 euro lên 20 euro, ngân sách cho chuyến đi năm 2027 nên bao gồm khoản chi phí này. Cuối cùng, ETIAS không phải là giấy phép lao động; nhân viên được cử đến Tây Ban Nha để làm việc vượt quá phạm vi “tạm thời” vẫn cần số NIE và nếu nhận lương tại địa phương, phải có giấy phép cư trú theo Luật Khởi nghiệp hoặc chương trình Chuyên gia Cao cấp của Tây Ban Nha.