Kiểm tra biên giới bất ngờ và tuyết rơi dày đặc gây tắc nghẽn nghiêm trọng trên đường cao tốc A12 Inntal ở Áo

Sự kết hợp giữa các cuộc kiểm tra hộ chiếu Đức bất ngờ và tuyết rơi liên tục đã biến đường cao tốc A12 Inntalautobahn của Áo thành bãi đỗ xe dài 100 km trong suốt cuối tuần và đến thứ Hai, ngày 19 tháng 1 năm 2026. Cảnh sát Đức bắt đầu kiểm tra ngẫu nhiên tại biên giới Kufstein–Kiefersfelden ngay sau nửa đêm thứ Bảy, trong khuôn khổ gói kiểm soát di cư mới của Berlin, khiến các tài xế và lái xe vận tải hàng hóa bị bất ngờ. Đến giữa buổi sáng, hàng dài xe đã kéo dài vượt qua Kufstein Süd, tương tự như tình trạng giao thông trong dịp đổi ca nghỉ lễ trên một trong những hành lang mùa đông đông đúc nhất châu Âu.

Thời tiết càng làm tình hình thêm khó khăn. Tuyết mới rơi và những mảng băng đen buộc xe cào tuyết phải hoạt động trên các làn đường vốn đã bị thu hẹp do công trình sửa chữa mặt đường giữa Hall West và Innsbruck Ost. Tốc độ trung bình giảm xuống dưới 20 km/h, dữ liệu trực tiếp từ trang Reisereporter cho thấy thời gian chờ lên đến 90 phút chỉ để qua nút giao Kufstein. Sân bay Innsbruck báo cáo mất các suất bay thuê bao do xe buýt chuyển tiếp bị kẹt trên đường cao tốc, trong khi Phòng Thương mại Tyrol cảnh báo về các khoản phạt hợp đồng do giao hàng dễ hỏng trễ hạn.



Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự kiện này là một lời cảnh tỉnh. Các biện pháp kiểm tra đột xuất của Đức là hợp pháp theo các điều khoản bảo vệ Schengen và có thể được áp dụng với thông báo tối thiểu. Các công ty dựa vào việc đi lại qua biên giới hàng ngày hoặc logistics “chuyến sữa” nên xây dựng kế hoạch dự phòng rộng rãi cho lịch trình mùa đông và luôn chuẩn bị các tuyến đường thay thế qua đèo Brenner (A13). Các khoản phạt “chống chạy tắt” ở Tyrol – nhằm ngăn tài xế đi vào các đường làng – vẫn được duy trì, hạn chế các lộ trình sáng tạo.

Thực hành tốt trong những tuần tới bao gồm trang bị cho người đi du lịch hộ chiếu giấy mà cảnh sát biên giới Đức ưu tiên hơn thẻ căn cước quốc gia, đồng thời đảm bảo mang theo xác nhận đặt phòng khách sạn hoặc vé trượt tuyết trong trường hợp cảnh sát áp dụng quyền lực ứng phó mùa đông. Các nhà vận chuyển hàng hóa vận chuyển hàng hóa quan trọng về thời gian đã bắt đầu đặt lịch qua đêm, khi cả giao thông và kiểm tra đều giảm bớt.

Về mặt chính trị, sự việc đã làm bùng lên tranh cãi cũ: quan chức Bavaria đổ lỗi cho lệnh cấm xe tải cuối tuần của Áo gây tắc nghẽn, trong khi lãnh đạo Tyrol phản bác rằng các cuộc kiểm tra đột xuất của Đức làm tổn hại kinh tế khu vực. Nếu không có lịch trình kiểm tra phối hợp, các chuyên gia di chuyển có thể sẽ phải đối mặt với nhiều cuối tuần gián đoạn trong suốt tháng Hai.