Nỗ lực vượt biên trái phép làm nổi bật việc đóng cửa biên giới Phần Lan-Nga

Cơ quan biên phòng Phần Lan tại Lapland một lần nữa khẳng định chính sách không khoan nhượng đối với việc vượt biên trái phép qua biên giới đất liền vẫn đang đóng cửa với Nga. Vào sáng ngày 14 tháng 2, một công dân Thụy Điển 35 tuổi đã lấy trộm xe của một nhân viên giao hàng thực phẩm tại Rovaniemi, sử dụng thẻ ngân hàng của người này để mua nhiên liệu và đồ ăn nhẹ, sau đó lái xe 200 km về phía đông đến chốt kiểm soát Salla — một trong tám điểm qua lại vẫn bị phong tỏa đối với mọi phương tiện dân sự từ cuối năm 2023. Khi thấy cổng đóng, người này cố gắng trèo qua hàng rào an ninh nhưng bị lực lượng biên phòng Lapland chặn lại.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn cho thấy tài xế vượt mức nghiêm trọng về lái xe khi say rượu. Người này đã bị bàn giao cho cảnh sát Lapland, hiện đang điều tra hàng loạt vi phạm bao gồm xâm phạm biên giới quốc gia, lái xe khi say rượu nghiêm trọng, sử dụng phương tiện trái phép và gian lận thanh toán. Nghi phạm thừa nhận có ý định lái xe vào Nga — kế hoạch bị vô hiệu hóa bởi luật khẩn cấp cho phép cảnh sát Phần Lan từ chối mọi đơn xin tị nạn và trả lại người nhập cảnh tại biên giới phía đông.



Sự việc này là lời nhắc nhở mới nhất rằng biên giới phía đông của Phần Lan vẫn đóng cửa “cho đến khi có thông báo mới” do những gì Helsinki gọi là “di cư bị lợi dụng” do Moscow tổ chức. Kể từ tháng 12 năm 2023, chỉ có các đoàn tàu hàng hóa được phê duyệt trước và các đoàn ngoại giao được kiểm tra nghiêm ngặt mới được phép qua lại. Các nhà hoạch định đi lại công tác phải chuyển toàn bộ vận chuyển và di chuyển nhân sự qua các nước Baltic hoặc Bắc Âu, gây tốn thêm thời gian và chi phí đáng kể.

Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, vụ việc này nêu bật ba vấn đề thực tiễn. Thứ nhất, nhân viên đi công tác cần được thông báo rõ rằng ngay cả việc vô tình vượt biên cũng sẽ bị truy cứu trách nhiệm; biển báo đã rõ ràng và không biết không phải là lý do bào chữa. Thứ hai, các nhà cung cấp xe thuê gần khu vực phía đông đã siết chặt quy trình xác minh danh tính và theo dõi GPS, có thể gây khó khăn cho việc đặt xe gấp. Cuối cùng, các chính sách bảo hiểm cho việc lái xe qua biên giới giữa EU và Nga về cơ bản đã bị đình chỉ; các công ty nên rà soát lại khung quản lý rủi ro đi lại tương ứng.

Nhìn về tương lai, Bộ Nội vụ sẽ xem xét việc đóng cửa biên giới mỗi 90 ngày, nhưng các quan chức thừa nhận riêng tư rằng khả năng mở cửa hoàn toàn trước năm 2027 là rất thấp. Cho đến lúc đó, lực lượng Biên phòng Phần Lan sẽ tiếp tục tuần tra đường biên dài 1.340 km bằng drone, cảm biến mặt đất và đội phản ứng nhanh — và như vụ bắt giữ tuần này cho thấy, ngay cả những vi phạm nhỏ lẻ cũng sẽ phải chịu hậu quả pháp lý nghiêm trọng.