Ngày 7 tháng 4, hành khách đi qua châu Á đã trải qua một trong những ngày gián đoạn nghiêm trọng nhất mùa xuân, khi hơn 600 chuyến bay bị hủy hoặc chậm trễ nghiêm trọng tại các trung tâm lớn như sân bay Tokyo Haneda và Narita, Seoul Incheon, Singapore Changi và sân bay quốc tế Hong Kong (HKIA) đứng đầu danh sách. Dữ liệu tổng hợp do trang tin du lịch The Traveler công bố cho thấy hơn 3.000 chuyến bay bị chậm trễ trên toàn khu vực, trong đó có hơn 150 chuyến bị hủy hoàn toàn. Tại HKIA, tình trạng tắc nghẽn trong khâu xử lý mặt đất cộng thêm hạn chế lưu lượng không lưu do thời tiết đã buộc các hãng hàng không như Cathay Pacific và Hong Kong Express phải điều chỉnh lại nhân sự và đặt lại vé cho hành khách quá cảnh. Các hành trình dài nối Bắc Mỹ và châu Âu với Đông Nam Á chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, khi việc trễ chuyến nối tiếp dẫn đến nhu cầu khách sạn qua đêm tăng cao và tình trạng thất lạc hành lý. Các chuyên gia phân tích cho rằng nguyên nhân là sự kết hợp của nhiều yếu tố: giông bão mùa xuân, hạn chế năng lực đường băng do hệ thống đường băng thứ ba đang hoàn thiện, cùng với việc phải bay vòng tránh không phận Trung Đông đóng cửa khiến các hãng hàng không có ít giờ dự phòng hơn. Trong bối cảnh các hãng đã vận hành lịch trình tối giản để tiết kiệm nhiên liệu, những chậm trễ nhỏ vào sáng sớm nhanh chóng lan rộng thành sự hỗn loạn lớn. Đối với các doanh nghiệp đa quốc gia, sự cố này nhấn mạnh sự mong manh liên tục của mạng lưới vận chuyển khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Các quản lý du lịch khuyên nhân viên nên tăng thời gian nối chuyến, ưu tiên các chuyến bay khởi hành buổi sáng và mua bảo hiểm toàn diện bao gồm chi phí lưu trú và đổi vé. Trong khi đó, HKIA khẳng định cam kết mở tầng khởi hành mới của Nhà ga 2 vào ngày 27 tháng 5, hứa hẹn sẽ giảm tải trước cao điểm mùa hè. Mặc dù tình trạng hỗn loạn vào thứ Ba đã dịu đi vào đêm, các chuyên gia dự báo những cú sốc đa trung tâm tương tự có thể tiếp tục xảy ra trong tháng 4 và tháng 5, khi các đợt nghỉ lễ trùng với thời tiết biến động. Các công ty được khuyến cáo chuẩn bị sẵn kế hoạch dự phòng, đặc biệt cho các chuyến công tác cấp cao và các nhóm dự án có thời gian nhạy cảm đi qua Hong Kong.
Nguồn: The Traveler
