Tắc nghẽn giao thông dịp lễ trên Cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao (HZMB) đã làm dấy lên cuộc tranh luận về cách thức xe cộ làm thủ tục qua biên giới. Trong chương trình phát thanh RTHK ngày 6/4, ông Ringo Lee, Chủ tịch danh dự trọn đời Hiệp hội Ô tô Hong Kong, Trung Quốc, kêu gọi cả chính quyền đặc khu và đại lục cho phép nhiều hành khách hoàn thành thủ tục nhập cảnh và hải quan mà không phải rời khỏi xe. Hiện tại, chỉ một số nhóm hạn chế như người cao tuổi, trẻ nhỏ và người khuyết tật mới được sử dụng làn "thủ tục trên xe" tại phía Chu Hải. Phần lớn tài xế theo chương trình Du lịch Bắc hướng cho xe Hong Kong vẫn phải đỗ xe, vào sảnh, quét giấy tờ và kiểm tra sinh trắc học trước khi lên xe trở lại — quy trình này gây ùn tắc khi hàng chục nghìn người trở về sau kỳ nghỉ dài. Ông Lee cho biết trong kỳ nghỉ Phục sinh – Thanh Minh, cầu đã xử lý hơn 192.000 hành khách và 30.000 xe chỉ trong hai ngày. Việc cho phép tất cả xe lưu thông trong khi nhân viên thực hiện quét ID, nhận diện khuôn mặt và kiểm tra giấy phép sẽ giảm đáng kể thời gian chờ và xóa bỏ hàng dài xe nối đuôi nhau trên tuyến đường dài 55 km này. Các chuyên gia kinh tế giao thông cho rằng công nghệ không còn là rào cản: cả hệ thống e-Channel của Hong Kong và hệ thống tự động của đại lục đều có thể đọc Thẻ Về Nhà, hộ chiếu và thẻ RFID xe với tốc độ qua làn nhanh. Thách thức nằm ở việc hài hòa khung pháp lý và phân định thẩm quyền cho các cuộc kiểm tra phụ trợ. Nếu được áp dụng, cải cách này sẽ giúp các doanh nghiệp vận chuyển giữa các khu sản xuất trong Vùng Vịnh Lớn và trụ sở Hong Kong tiết kiệm thời gian làm việc và nhiên liệu. Hiện tại, ông Lee đang thúc đẩy mở rộng tùy chọn "thủ tục trên xe" hoạt động 24/7 — thay vì chỉ giờ cao điểm — như bước thử nghiệm hướng tới triển khai toàn diện.
Nguồn: RTHK
