Cathay Pacific sẽ chuyển các chuyến bay đến Thành Đô trở lại sân bay Shuangliu từ ngày 31 tháng 7

Sau khi hoàn thành công tác cải tạo tại Sân bay Quốc tế Shuangliu Thành Đô (CTU), Cathay Pacific thông báo rằng tất cả các chuyến bay hành khách theo lịch trình giữa Hồng Kông và Thành Đô sẽ chuyển từ Sân bay Quốc tế Tianfu Thành Đô (TFU) về CTU kể từ ngày 31 tháng 7 năm 2026. Hành khách sẽ làm thủ tục tại Nhà ga 1 ở Shuangliu, quầy làm thủ tục mở cửa trước giờ khởi hành 3 tiếng và đóng cửa trước 60 phút. Việc chuyển đổi này khôi phục lại căn cứ truyền thống của hãng tại CTU, nơi có kết nối giao thông mặt đất thuận tiện hơn vào trung tâm thành phố Thành Đô. Đối với các nhà hoạch định di chuyển, thay đổi này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay đến khách sạn trung tâm thành phố lên đến 45 phút so với Tianfu, giảm chi phí chuyển tiếp mặt đất cho các doanh nhân lưu trú ngắn ngày. Cathay cho biết khách đã mua vé với ngày bay từ 31 tháng 7 trở đi sẽ tự động được chuyển sang sân bay mới. Các quản lý du lịch doanh nghiệp cần cập nhật công cụ đặt vé và đảm bảo hồ sơ nhân viên phản ánh đúng trạm CTU để tránh gián đoạn trong hệ thống theo dõi trách nhiệm chăm sóc. Hành khách quá cảnh tại Hồng Kông vẫn phải qua kiểm tra an ninh; theo quy định hàng không Hồng Kông, không cho phép làm thủ tục hành lý cabin thông suốt. Việc chuyển đổi này diễn ra sau quyết định của Hồng Kông Airlines chuyển dịch vụ đến Shuangliu (xem bài riêng) và thể hiện sự tin tưởng ngày càng tăng vào lưu lượng kinh doanh giữa Hồng Kông và trung tâm thương mại lớn nhất miền Tây Trung Quốc. Thành Đô là nơi có hơn 400 dự án đầu tư thuộc danh sách Fortune 500 và là mắt xích quan trọng trong chiến lược Trung Quốc của nhiều công ty trong Vùng Vịnh Lớn (GBA). Hành khách nối chuyến từ Thành Đô sẽ tiếp tục được tiếp cận mạng lưới nội địa rộng lớn khai thác từ CTU, bao gồm các chuyến bay tần suất cao đến Trùng Khánh, Tây An và Urumqi. Do đó, các nhà cung cấp dịch vụ du lịch nên chuẩn bị cho nhu cầu tăng cao đối với các hành trình đa chặng kết hợp khả năng kết nối quốc tế của Hồng Kông với mạng lưới nội địa của Thành Đô.