Bộ Du lịch Brazil kết thúc tuần với tin vui khi Ngân hàng Trung ương công bố số liệu cán cân thanh toán cho thấy khách quốc tế đã chi tiêu 4,8 tỷ real (khoảng 932 triệu USD) tại nước này trong tháng 8 năm 2026 — tăng 17% so với cùng kỳ năm trước và là con số cao nhất trong tháng 8 kể từ khi bắt đầu ghi nhận từ năm 2009. Tổng chi tiêu của khách nước ngoài từ tháng 1 đến tháng 8 đã đạt 38,7 tỷ real (7,4 tỷ USD), vượt 10% so với kỷ lục năm 2025. Bộ trưởng Du lịch Gustavo Feliciano cho rằng sự tăng trưởng này là kết quả của “cơn bão hoàn hảo” gồm việc kết nối hàng không thuận tiện hơn, các sự kiện lớn tại Rio de Janeiro và São Paulo, cùng với mùa cao điểm đầu tiên của visa kỹ thuật số dành cho người làm việc từ xa tại Brazil, ra mắt năm ngoái. Các chuyên gia ngành cũng nhấn mạnh sự phục hồi ổn định của du lịch công tác: dữ liệu thẻ doanh nghiệp do Hiệp hội Đại lý Du lịch Quốc gia tổng hợp cho thấy các chuyến đi liên quan hội nghị và dự án tăng 8,2% tính đến nay. Với các công ty quản lý lực lượng lao động toàn cầu, con số này rất quan trọng vì ảnh hưởng đến giá khách sạn và vé máy bay trong mùa hè đang có dấu hiệu thiếu hụt chỗ ngồi. Các hãng hàng không nội địa đã công bố hàng nghìn ghế bổ sung để đáp ứng nhu cầu tăng cao (xem bài riêng về mở rộng đường bay Bahia của Azul). Các nhóm quản lý di chuyển nên đặt trước chỗ ở và vé bay nội địa cho nhân viên được cử đi công tác, đồng thời dự trù ngân sách cho chi phí hàng ngày cao hơn tại các trung tâm kinh doanh chính. Về dài hạn, doanh thu kỷ lục từ khách du lịch giúp Bộ Du lịch có thêm cơ sở để đề xuất gia hạn — và có thể mở rộng — chính sách miễn thị thực 90 ngày hiện tại, áp dụng cho phần lớn công dân EU và Nam Mỹ đến tháng 9 năm 2029. Các quan chức cũng gợi ý rằng những quốc gia có lượng khách chi tiêu cao có thể được gia hạn miễn thị thực lâu hơn. Báo cáo tháng 8 cũng nhấn mạnh tác động trực tiếp của biến động tỷ giá lên chi phí di chuyển. Đồng real yếu hơn giúp Brazil trở nên hấp dẫn hơn với khách du lịch sử dụng USD và euro, nhưng nếu tỷ giá đảo chiều, chi phí dự án dựa vào nhà thầu địa phương và đi lại có thể bị siết chặt hơn.
Nguồn: Brasilturis
