Một cơn bão nor’easter mạnh đầu mùa đã di chuyển dọc theo bờ Đông nước Mỹ qua đêm, buộc các hãng hàng không và cơ quan quản lý liên bang phải giảm tốc hoặc tạm dừng hoạt động tại hành lang hàng không đông đúc nhất quốc gia. Trung tâm Điều phối Hệ thống Kiểm soát Không lưu của Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã phát đi nhiều cảnh báo dừng cất cánh tại các trung tâm quan trọng, bao gồm các chương trình tiềm năng cho Philadelphia (PHL) và LaGuardia (LGA), cảnh báo rằng lưu lượng và mây thấp có thể gây hạn chế luồng bay đến chiều thứ Hai. Theo báo cáo trực tiếp của CNN, có hơn 600 chuyến bay bị hủy và hàng nghìn chuyến bị trễ vào Chủ nhật, với tác động kéo dài sang sáng thứ Hai khi phi hành đoàn và máy bay gặp khó khăn trong việc điều chỉnh vị trí. Các nhà khí tượng dự báo mưa rào kèm gió giật 20-35 mph sẽ tiếp tục trong nửa đầu ngày làm việc, làm kéo dài tình trạng ùn tắc tại các sân bay New York, Boston và Washington. Đối với các nhà quản lý đi lại doanh nghiệp, thời điểm này thật sự không thuận lợi: các cuộc họp cuối quý và sự kiện thương mại thường tập trung vào cuối tháng 9 đang bị gián đoạn rộng rãi. Các công ty có chương trình di chuyển tập trung ở bờ Đông khuyến cáo nhân viên nên dự phòng ít nhất nửa ngày hoặc chuyển hướng qua các trung tâm miền Trung như Chicago hoặc Dallas, nơi hạn chế ít hơn. Các hãng hàng không đã ban hành chính sách miễn phí đổi vé do thời tiết, nhưng chỗ ngồi hạng thương gia đang nhanh chóng khan hiếm. Cơn bão cũng gây khó khăn cho việc tuân thủ các bài kiểm tra xác minh REAL ID mà nhiều công ty đang thực hiện trước khi áp dụng bắt buộc vào mùa hè 2027, vì hành khách đổi vé trên các chuyến khác nhau có thể phải kiểm tra lại danh tính tại các điểm kiểm soát đông đúc. Các nhóm quản lý di chuyển nhắc nhở nhân viên mang theo giấy tờ tùy thân phụ và theo dõi ứng dụng của hãng hàng không để cập nhật cổng lên máy bay. Khi hệ thống dần ổn định, các chuyên gia dự báo vẫn còn trễ chuyến kéo dài đến thứ Ba, nhấn mạnh sự mong manh của hạ tầng hàng không Mỹ và tầm quan trọng của các quy trình quản lý rủi ro đi lại chặt chẽ.
Nguồn: CNN / FAA ATCSCC
