Nam Phi khôi phục ưu đãi visa cho du khách bị kẹt do đóng cửa vùng trời Trung Đông, bao gồm cả hành khách bay từ UAE

Công ty di trú toàn cầu Fragomen đã phát đi cảnh báo vào ngày 12 tháng 11, xác nhận rằng Bộ Nội vụ Nam Phi đã tái áp dụng các chính sách miễn giảm visa tạm thời cho người nước ngoài không thể rời khỏi nước này do lệnh cấm bay liên quan đến căng thẳng an ninh vùng Vịnh. Các biện pháp này có hiệu lực đến ngày 30 tháng 11 hoặc cho đến khi hoạt động đi lại trở lại bình thường, áp dụng rõ ràng cho hành khách có hành trình tiếp theo đi qua Iran, Iraq, Qatar, Bahrain, Kuwait, Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Theo chính sách miễn giảm, khách du lịch có visa ngắn hạn hết hạn có thể xin cấp lại visa du lịch ba tháng mới mà không bị phạt, trong khi người giữ visa dài hạn có thể chuyển sang trạng thái khách du lịch để tuân thủ quy định. Các khai báo quá hạn visa từ tháng 2 năm 2026 trở đi có thể được kháng cáo, và người xin không phải nộp mẫu đơn 20 xin phép xuất cảnh như thường lệ. Các hãng hàng không đang gặp khó khăn trong việc xây dựng lại lịch bay ổn định, với Etihad kéo dài việc ngừng bay tuyến Abu Dhabi–Riyadh và Emirates điều chỉnh lại tần suất bay Dubai–Dammam, khiến một số hành khách bị kẹt lại tại Johannesburg và Cape Town. Đối với các doanh nghiệp đa quốc gia luân chuyển nhân sự giữa châu Phi và Trung Đông, chính sách miễn giảm này giúp có thêm thời gian nhưng đòi hỏi phải theo dõi kỹ ngày hết hạn visa. Các nhóm quản lý di chuyển nên phối hợp với luật sư Nam Phi để nộp đơn gia hạn trước ngày 30 tháng 11 và lưu giữ bằng chứng các chuyến bay bị hủy. Nhân viên vẫn giữ giấy phép cư trú UAE còn hiệu lực cần xác nhận visa tái nhập vẫn còn giá trị; việc quá hạn lưu trú tại Nam Phi không tự động làm gián đoạn thời gian cư trú tại UAE. Sự việc này cho thấy tác động dây chuyền của tình hình an ninh bất ổn ở vùng Vịnh đối với các quy định nhập cư của các nước thứ ba xa khu vực xung đột. Các công ty được khuyến nghị duy trì bảng điều khiển theo dõi vị trí nhân viên theo thời gian thực và phê duyệt trước các tuyến đường thay thế như qua Nairobi hoặc Addis Ababa trong trường hợp không phận UAE hoặc Saudi Arabia tiếp tục xấu đi.