
澳大利亚航空公司Qantas、QantasLink、Jetstar和Virgin Australia近日统一采取措施,限制乘客使用便携式充电宝,此举源于近期多起锂电池在飞机上及机场休息室起火的事件。
根据11月21日发布的新规定,旅客仍可随身携带最多两台充电宝,但禁止在飞行过程中使用或充电,且必须放置在座椅口袋或座椅下方等易于拿取的位置。充电宝已被禁止托运,现在也禁止放入头顶行李舱,以便机组人员能迅速处理过热设备。
Qantas集团表示,此次政策调整是在为期三个月的内部审查及与国际航空运输协会(IATA)和国际民航组织(ICAO)协商后作出的。ICAO计划于2026年收紧全球锂电池运输规定。Virgin Australia将在12月1日率先实施类似措施,此前7月其一航班因头顶行李舱内充电宝起火被迫改道。
尽管大多数充电宝在正确使用下安全可靠,但澳大利亚竞争监管机构自2020年以来已召回3.4万个有缺陷的充电宝,电池相关事故激增92%。航空公司指出,新规使澳大利亚与阿联酋航空、韩亚航空等已禁止机上充电的国际航空公司保持一致。
对于企业差旅管理者而言,首要任务是更新旅客通知、行前检查清单及随身携带政策。依赖多设备的员工应确保手机和笔记本电脑在登机前充满电,并携带符合制造商标准、标明瓦时数(最高160Wh)的充电宝。经多家航空公司转机的旅客还需核实各航司的规定,因为部分国际航司仅允许携带100Wh以内的设备。不遵守规定可能导致登机口没收设备或因机组人员处理不合规电池而延误航班。
根据11月21日发布的新规定,旅客仍可随身携带最多两台充电宝,但禁止在飞行过程中使用或充电,且必须放置在座椅口袋或座椅下方等易于拿取的位置。充电宝已被禁止托运,现在也禁止放入头顶行李舱,以便机组人员能迅速处理过热设备。
Qantas集团表示,此次政策调整是在为期三个月的内部审查及与国际航空运输协会(IATA)和国际民航组织(ICAO)协商后作出的。ICAO计划于2026年收紧全球锂电池运输规定。Virgin Australia将在12月1日率先实施类似措施,此前7月其一航班因头顶行李舱内充电宝起火被迫改道。
尽管大多数充电宝在正确使用下安全可靠,但澳大利亚竞争监管机构自2020年以来已召回3.4万个有缺陷的充电宝,电池相关事故激增92%。航空公司指出,新规使澳大利亚与阿联酋航空、韩亚航空等已禁止机上充电的国际航空公司保持一致。
对于企业差旅管理者而言,首要任务是更新旅客通知、行前检查清单及随身携带政策。依赖多设备的员工应确保手机和笔记本电脑在登机前充满电,并携带符合制造商标准、标明瓦时数(最高160Wh)的充电宝。经多家航空公司转机的旅客还需核实各航司的规定,因为部分国际航司仅允许携带100Wh以内的设备。不遵守规定可能导致登机口没收设备或因机组人员处理不合规电池而延误航班。