
在罕见的外交缓和迹象中,印度悄然取消了对中国短期商务签证申请者的额外行政审查环节。高级官员12月13日告诉路透社,新政策旨在将商务(B类)签证的审批时间缩短至四周内,远低于此前8至12周的周期,而后者常常令项目经理望而却步。
此举紧随德里上月恢复向中国公民发放旅游签证的决定,此前因2020年拉达克边境冲突而暂停了五年。北京外交部发言人郭佳坤称这一简化流程为“积极举措”,有助于促进民间交流。印度工业界如印度工业联合会(CII)也欢迎此举,认为有望打通电子、可再生能源和汽车零部件领域停滞的投资项目。
具体操作上,申请人现在只需提交一份安全审查表,而非之前的三份;如果已录入生物识别信息,大多数面试也将被免除。但对于涉及电信基础设施等敏感领域的申请者,背景调查仍将严格。流动管理者因此应继续预留至少六周的时间缓冲,直到相关可靠性指标建立。
据印度商务部数据显示,约有170家中国企业在印度运营,这些企业表示更快的签证审批将加速合资谈判和售后支持。一家总部位于上海的电动车制造商告诉《全球流动新闻》,计划从明年二月起每六周轮换一次其浦那工厂的技术团队,这在旧审批周期下几乎“不可想象”。
官员们强调,该政策基于原则,未来将逐步覆盖其他国籍,但中国将率先受益,因为其占据了近40%的待审商务签证案件。
此举紧随德里上月恢复向中国公民发放旅游签证的决定,此前因2020年拉达克边境冲突而暂停了五年。北京外交部发言人郭佳坤称这一简化流程为“积极举措”,有助于促进民间交流。印度工业界如印度工业联合会(CII)也欢迎此举,认为有望打通电子、可再生能源和汽车零部件领域停滞的投资项目。
具体操作上,申请人现在只需提交一份安全审查表,而非之前的三份;如果已录入生物识别信息,大多数面试也将被免除。但对于涉及电信基础设施等敏感领域的申请者,背景调查仍将严格。流动管理者因此应继续预留至少六周的时间缓冲,直到相关可靠性指标建立。
据印度商务部数据显示,约有170家中国企业在印度运营,这些企业表示更快的签证审批将加速合资谈判和售后支持。一家总部位于上海的电动车制造商告诉《全球流动新闻》,计划从明年二月起每六周轮换一次其浦那工厂的技术团队,这在旧审批周期下几乎“不可想象”。
官员们强调,该政策基于原则,未来将逐步覆盖其他国籍,但中国将率先受益,因为其占据了近40%的待审商务签证案件。