In een zeldzaam teken van diplomatieke ontspanning heeft India stilletjes een extra administratieve controle voor kortdurende zakenvisa-aanvragen uit China afgeschaft. Hooggeplaatste functionarissen vertelden Reuters op 13 december dat het nieuwe tijdschema erop gericht is om een zakenvisum (B) binnen vier weken na aanvraag af te geven, in plaats van de eerdere 8 tot 12 weken die projectmanagers vaak ontmoedigden om te reizen.
Deze stap volgt op Delhi’s besluit van vorige maand om toeristenvisa voor Chinese staatsburgers te herstellen, na een vijfjarige opschorting die werd veroorzaakt door het grensconflict in Ladakh in 2020. Guo Jiakun, woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken, noemde het versnelde proces een “positieve stap” die de uitwisseling tussen mensen zal bevorderen. Indiase brancheorganisaties zoals de CII verwelkomden de verandering vanwege het potentieel om vastgelopen investeringsvoorstellen in elektronica, hernieuwbare energie en auto-onderdelen weer op gang te brengen.
![India Versnelt Kortlopende Zakenvisa voor Chinese Topmanagers]()
In de praktijk hoeven aanvragers nu nog maar één veiligheidsformulier in te vullen in plaats van drie, en de meeste interviews worden overgeslagen als biometrische gegevens al beschikbaar zijn. Achtergrondcontroles blijven echter streng voor aanvragers die verbonden zijn aan gevoelige sectoren zoals telecommunicatie-infrastructuur. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden een marge van minstens zes weken aan te houden totdat de betrouwbaarheid is vastgesteld.
Chinese bedrijven die in India actief zijn – ongeveer 170 volgens gegevens van het ministerie van Handel – geven aan dat snellere visa de onderhandelingen over joint ventures en aftersales-ondersteuning kunnen versnellen. Een EV-fabrikant met hoofdkantoor in Shanghai vertelde Global Mobility News dat het vanaf februari van plan is om technische teams elke zes weken te laten rouleren via zijn fabriek in Pune, iets wat onder de oude termijnen “onvoorstelbaar” was.
De beleidsmaatregel is, zo benadrukken functionarissen, gebaseerd op principes en zal uiteindelijk ook voor andere nationaliteiten gelden, maar China profiteert als eerste omdat het bijna 40 procent van de lopende zakenvisumaanvragen vertegenwoordigt.
Deze stap volgt op Delhi’s besluit van vorige maand om toeristenvisa voor Chinese staatsburgers te herstellen, na een vijfjarige opschorting die werd veroorzaakt door het grensconflict in Ladakh in 2020. Guo Jiakun, woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken, noemde het versnelde proces een “positieve stap” die de uitwisseling tussen mensen zal bevorderen. Indiase brancheorganisaties zoals de CII verwelkomden de verandering vanwege het potentieel om vastgelopen investeringsvoorstellen in elektronica, hernieuwbare energie en auto-onderdelen weer op gang te brengen.
In de praktijk hoeven aanvragers nu nog maar één veiligheidsformulier in te vullen in plaats van drie, en de meeste interviews worden overgeslagen als biometrische gegevens al beschikbaar zijn. Achtergrondcontroles blijven echter streng voor aanvragers die verbonden zijn aan gevoelige sectoren zoals telecommunicatie-infrastructuur. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden een marge van minstens zes weken aan te houden totdat de betrouwbaarheid is vastgesteld.
Chinese bedrijven die in India actief zijn – ongeveer 170 volgens gegevens van het ministerie van Handel – geven aan dat snellere visa de onderhandelingen over joint ventures en aftersales-ondersteuning kunnen versnellen. Een EV-fabrikant met hoofdkantoor in Shanghai vertelde Global Mobility News dat het vanaf februari van plan is om technische teams elke zes weken te laten rouleren via zijn fabriek in Pune, iets wat onder de oude termijnen “onvoorstelbaar” was.
De beleidsmaatregel is, zo benadrukken functionarissen, gebaseerd op principes en zal uiteindelijk ook voor andere nationaliteiten gelden, maar China profiteert als eerste omdat het bijna 40 procent van de lopende zakenvisumaanvragen vertegenwoordigt.
Bron: The Pioneer / Reuters
