塞浦路斯休闲和商务旅客本周醒来时，发现前往土耳其的入境手续发生了根本性变化。安卡拉取消了沿用数十年的“贴纸”签证，这种签证可在伊斯坦布尔、安塔利亚等入境口岸以25欧元购买，取而代之的是必须提前获得的电子签证或领事签证。土耳其外交部在一份通知中宣布了这一政策，但直到2026年1月4日才公开确认，该政策自2026年1月2日起生效，立即令度假者、航运高管和换班机构措手不及。
根据新规定，持有塞浦路斯共和国护照的旅客必须在线填写申请，上传支持文件，通过信用卡支付费用，并在登机前获得批准。不再接受团体申请，且经土耳其转机的旅客除非停留在机场禁区，否则也必须持有电子签证。土耳其官员将此举视为更广泛数字政府推动的一部分，该政策已逐步取消大多数国籍的贴纸签证，并集中进行生物识别审核。
![土耳其取消塞浦路斯公民落地“贴纸”签证——旅行前须申请电子签证]()
对塞浦路斯企业来说，最直接的影响是那些经常临时飞往土耳其船厂和能源项目的船员和技术人员。雇主现在需要预留1至3天的时间来办理电子签证，并应考虑为同时持有欧盟或英国护照的员工制定双护照策略。旅行管理公司建议更新全球分销系统（GDS）资料，以便在预订记录（PNR）创建时提醒新的签证要求。
政治分析人士认为，此举是安卡拉在塞浦路斯统一谈判停滞和土耳其在东地中海采取更强硬外交政策背景下，对尼科西亚施加的有针对性的压力。虽然电子签证对大多数欧盟公民开放，但塞浦路斯人此前享有到达后支付签证费的独特便利，取消该便利象征性地将他们置于与其他第三国国民同等的地位。
在实际操作中，公司应发布合规提醒，预算更高的电子签证费用（约合60美元），并确保经伊斯坦布尔出行的员工保持手机联网，以便及时下载最后批准的电子签证。未能在值机时出示电子签证二维码将根据承运人责任规则被拒绝登机。
根据新规定，持有塞浦路斯共和国护照的旅客必须在线填写申请，上传支持文件，通过信用卡支付费用，并在登机前获得批准。不再接受团体申请，且经土耳其转机的旅客除非停留在机场禁区，否则也必须持有电子签证。土耳其官员将此举视为更广泛数字政府推动的一部分，该政策已逐步取消大多数国籍的贴纸签证，并集中进行生物识别审核。
对塞浦路斯企业来说，最直接的影响是那些经常临时飞往土耳其船厂和能源项目的船员和技术人员。雇主现在需要预留1至3天的时间来办理电子签证，并应考虑为同时持有欧盟或英国护照的员工制定双护照策略。旅行管理公司建议更新全球分销系统（GDS）资料，以便在预订记录（PNR）创建时提醒新的签证要求。
政治分析人士认为，此举是安卡拉在塞浦路斯统一谈判停滞和土耳其在东地中海采取更强硬外交政策背景下，对尼科西亚施加的有针对性的压力。虽然电子签证对大多数欧盟公民开放，但塞浦路斯人此前享有到达后支付签证费的独特便利，取消该便利象征性地将他们置于与其他第三国国民同等的地位。
在实际操作中，公司应发布合规提醒，预算更高的电子签证费用（约合60美元），并确保经伊斯坦布尔出行的员工保持手机联网，以便及时下载最后批准的电子签证。未能在值机时出示电子签证二维码将根据承运人责任规则被拒绝登机。
