波兰加快在白俄罗斯边境建设4米高新围栏，实施“东方盾牌”计划

波兰已向波德拉谢省调动重型工程部队和超过5000名士兵，此举是在内政部批准开始在与白俄罗斯418公里边境中最易渗透的路段建设新的四米高钢网围栏之后。由于严冬天气，施工曾两次推迟，但边防军指挥官斯瓦沃米尔·克莱科特卡于3月11日确认，施工队伍现已到场，材料也已预先存放在库兹尼察和切雷姆哈附近的物流仓库。新围栏顶部将加装双层带刺铁丝网，野生动物一侧则设有两米高的独立围栏，以防止动物受伤。

这项新设施是价值100亿波兰兹罗提的“东部盾牌”基础设施计划的一部分，该计划是在2021-2022年移民危机后批准的，华沙方面将此次危机视为明斯克和莫斯科策划的混合战争形式。波兰现有的186公里电子围墙于2022年完工，非法越境人数减少了90%，但当局表示走私者已转向未设防的河段，并开始使用低成本无人机投放违禁品。因此，强化围栏将与价值80亿波兰兹罗提的反无人机项目中正在安装的反无人机雷达和热成像摄像头相结合。



对于跨国雇主而言，该项目带来了直接的运营影响。货运代理已被告知，剩余的授权通关点（库兹尼察和博布罗尼基现仅限货运）等待时间将延长。包括DHL货运和DSV在内的多家运输公司已将高价值货物改道经立陶宛，以避开潜在的抗议和施工延误。持有本地边境通行证的商务旅客在临时步行通道于今春晚些时候启用前，将面临最长达120公里的绕行。

人权非政府组织担忧新围栏将阻碍庇护程序的通达，指出政府2025年3月的规定仍限制在白俄罗斯边境提出保护申请的权利。内政部则回应称，六个配备远程庇护面谈视频会议亭的加热“边境接入点”将于2026年7月前开放。布鲁塞尔是否接受这一安排尚未可知：欧盟委员会正在审查波兰是否遵守申根边境法典，若未达最低保障标准，可能启动侵权程序。

从更广泛的出行风险角度看，“东部盾牌”计划凸显了地缘政治紧张局势如何重塑中欧的旅行物流。企业应更新驻波兰东部外派人员的紧急撤离计划，调整卡车运输时间表，并提醒派驻员工，未经授权进入缓冲区将面临最高1.5万兹罗提（约3300欧元）的罚款。