卡塔尔航空于2026年5月12日确认，将在停航四年后重新开通多哈哈马德国际机场与赫尔辛基-万塔机场之间的长途航线。该航线将于7月15日起每周运营四班波音787-8航班，并于8月1日起增至每日一班。芬兰机场运营商Finavia对此表示欢迎，指出赫尔辛基的地理位置使其成为连接北欧与亚太及中东地区的天然中转枢纽。该航线的恢复为芬兰商务旅客提供了前往卡塔尔能源企业总部的一站式通达，同时也让北欧企业通过卡塔尔航空覆盖160个城市的全球网络，更快捷地实现当天往返多哈及其在东非、东南亚和澳大利亚不断扩展的航点。海湾航空公司的回归也加剧了芬兰有限长途航线市场的竞争，自2024年底俄罗斯空域关闭以来，该市场的运力一直受到严重限制。旅行管理公司预计高端舱位供应将增加约12%，缓解前往印度和非洲商务行程的价格压力。赫尔辛基的酒店业也期待随着该航线重新启动24小时中转推广活动，迎来更多过境旅客。对于全球流动的员工来说，最大的实惠是恢复了单一承运人行李协议和抵达贵宾室互惠服务，这些服务在航线暂停期间曾被取消。企业被建议审查差旅政策，关注新的联程航班选择，并核实通过多哈转机的新目的地的入境要求时间。Finavia还表示，为应对夏季高峰，赫尔辛基-万塔机场非申根区航站楼的安检能力将得到提升，以满足额外的出发需求。
来源： Finavia
