2026年9月15日，边境警卫门户网站实时更新显示，波兰-白俄罗斯边境多处公路检查站的客运交通仍“暂时中断”，包括库兹尼察·比亚沃斯托卡—布鲁兹吉和博布罗夫尼基—别列斯托维察。这些关闭措施最早于2023年因非法越境激增而实施，随着与明斯克的紧张局势加剧，每隔几个月便会续期。对于企业流动管理者而言，持续关闭意味着所有商业运输必须绕行唯一开放的特雷斯波尔—布雷斯特口岸，或通过立陶宛转运货物。物流服务商反映，绕行路线增加了约200公里和4至6小时的运输时间，推高了燃料成本，并使依赖白俄罗斯分包商的汽车和零售行业的准时供应链更加复杂。暂停措施还影响到在格罗德诺地区工厂服务的派遣工人和技术人员，他们现在需提前获得通过立陶宛的通行许可。企业纷纷改订华沙—维尔纽斯航班，随后陆路转运至白俄罗斯，这一变通方案使差旅预算预计增加35%。华沙方面将关闭归因于白俄罗斯当局策划的“混合”压力，并暗示关闭将持续，直至欧盟与白俄罗斯关系正常化。企业应审查替代路线，确认允许通过立陶宛申根区重新入境的签证，并密切关注granica.gov.pl网站的最新动态。
