2026年9月15日、国境警備局のポータルによると、ポーランド・ベラルーシ国境の複数の道路検問所、特にクジニツァ・ビャウォストカ－ブルズギ間およびボブロニキ－ベレストヴィツァ間で旅客交通が「一時的に停止」されたままです。これらの閉鎖は2023年に不正越境の急増を受けて初めて導入され、その後ミンスクとの緊張が高まるたびに数か月ごとに更新されています。企業のモビリティマネージャーにとって、この継続的な閉鎖は、すべての商業交通が唯一稼働中のテレスポル－ブレスト間の検問所を経由するか、リトアニア経由で貨物を輸送する必要があることを意味します。物流業者によると、迂回ルートは最大200km、4～6時間の遅延を生み、燃料費の増加やベラルーシの下請け業者に依存する自動車・小売業界のジャストインタイム供給網に複雑さをもたらしています。また、グロドノ地域の工場で働く派遣労働者や技術者にも影響が及び、リトアニア経由の通過には事前許可が必要となっています。企業はスタッフのワルシャワ－ヴィリニュス便への再予約と、陸路でのベラルーシへの移動を手配しており、この回避策により出張費用が約35％増加しています。ワルシャワはこれらの閉鎖をベラルーシ当局による「ハイブリッド」圧力と結びつけ、EUとベラルーシの関係が正常化するまで続く可能性を示唆しています。企業は代替ルートの検討、リトアニアのシェンゲン領域を経由して再入国可能なビザの確認、そしてgranica.gov.plのダッシュボードで夜間の変更を随時確認することが求められます。
