Live-updates op het Border Guard-portaal van 15 september 2026 tonen aan dat het passagiersverkeer “tijdelijk is opgeschort” bij meerdere grensovergangen tussen Polen en Wit-Rusland, waaronder Kuźnica Białostocka – Bruzgi en Bobrowniki – Berestovitsa. Deze sluitingen werden voor het eerst ingevoerd in 2023 tijdens een piek in onregelmatige grensovergangen en worden elke paar maanden verlengd vanwege oplopende spanningen met Minsk. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent de aanhoudende sluiting dat al het commerciële verkeer moet omrijden via de enige operationele grensovergang Terespol – Brest, of goederen via Litouwen moeten worden vervoerd. Logistieke aanbieders melden dat deze omleidingen tot wel 200 km en 4–6 uur extra reistijd toevoegen, wat de brandstofkosten verhoogt en just-in-time leveringsketens voor de auto- en retailsectoren, die afhankelijk zijn van Wit-Russische onderaannemers, bemoeilijkt. De opschorting treft ook gedetacheerde werknemers en technici die fabrieken in de regio Grodno onderhouden; zij hebben nu voorafgaande toestemming nodig om via Litouwen te reizen. Bedrijven boeken personeel opnieuw via vluchten van Warschau naar Vilnius, gevolgd door overland transfers naar Wit-Rusland – een omweg die de reiskosten met ongeveer 35 procent verhoogt. Warschau wijt de sluitingen aan “hybride” druk van Wit-Russische autoriteiten en suggereert dat deze zullen blijven zolang de EU-Wit-Ruslandrelaties niet normaliseren. Bedrijven wordt aangeraden alternatieve routes te onderzoeken, visa te controleren die herinreis via het Litouwse Schengengebied toestaan, en het granica.gov.pl-dashboard te volgen voor eventuele nachtelijke wijzigingen.
