利托梅日采地区法院近日开庭审理一起复杂的人口走私案，涉案13名被告中包括7名越南籍和6名捷克籍人士。据指控，这伙人于2024年11月至2025年2月期间，将至少63名东南亚移民通过捷克境内运送至德国。检方称，他们每人收取100至150欧元的陆路转运费，起点为罗马尼亚和匈牙利。根据长达90页的起诉书，被告分工明确：司机负责将移民送至柏林，供应者提供食物，协调员则负责规划路线以躲避警方巡逻。一名捷克出租车司机被指为头目，若罪名成立，最高可判处8年监禁。内政部外国人警察经过数月监控后，在乌斯季、中波希米亚和布拉格多地同步突袭，逮捕了该网络成员。尽管捷克主要作为过境国而非目的地国，此案凸显了所谓“西巴尔干走廊”上的执法压力加剧，以及德国对申根区加强警务合作的呼声。案件也反映出国内法院越来越倾向于合并多名被告及翻译进行审理——本案就需两名口译员和一间大型法庭，体现了跨境有组织走私的复杂性。对企业流动管理团队而言，此案提醒北南向陆路运输的执法力度正在加强。派遣员工经由布拉格至德国的公路，可能面临警方的随机检查。物流公司已报告，继逮捕行动后，赫伦斯科—施米尔卡口岸出现轻微延误。预计明年初的判决结果，或将成为欧盟类似案件量刑的参考标准。内政部暗示，相关经验将纳入2027年拟修订的《外国人居留法》，旨在强化承运人责任并提升与德国、奥地利当局的数据共享。
