إيطاليا وفرنسا تسعيان لتأجيل تصويت الاتحاد الأوروبي على اتفاقية التجارة مع ميركوسور بسبب مخاوف تتعلق بالحماية

انضمت إيطاليا وفرنسا في بروكسل في 15 ديسمبر للمطالبة بتأجيل التصويت النهائي لمجلس الاتحاد الأوروبي على اتفاقية الشراكة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور إلى عام 2026. ووفقًا لمصادر دبلوماسية، وجه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني ممثلي بلديهما الدائمين لطلب المزيد من الوقت من رئاسة المجلس البلجيكي لدراسة بنود الحماية وفصول الاستدامة في الاتفاقية.

رغم أن الاتفاق يركز بشكل أساسي على تخفيض الرسوم الجمركية، إلا أنه سيسمح أيضًا بتحرير حركة رجال الأعمال المؤقتة، وفتح فئات جديدة معفاة من التأشيرة لمقدمي الخدمات قصيرة الأجل، وخلق إطار للاعتراف المتبادل بالمؤهلات المهنية. كانت الاتحادات الصناعية الإيطالية، خاصة في قطاعات السيارات والموضة والمنتجات الغذائية الزراعية، تأمل أن يفتح الاتفاق قنوات سفر تجارية مبسطة إلى البرازيل والأرجنتين وباراغواي وأوروغواي بحلول منتصف عام 2026. أما التأجيل فيعني أن هذه المزايا المتعلقة بالحركة، والتوفير في التكاليف الناتج عن الدخول بدون تأشيرة لمدة تصل إلى 90 يومًا، ستنتظر على الأقل عامًا إضافيًا.



تعكس موقف روما قلقًا متزايدًا من احتمال تدفق واردات زراعية منخفضة التكلفة إلى أوروبا دون وجود تدابير انتقالية كافية. ففي إحاطات داخلية اطلعت عليها صحيفة "إل صولي 24 أوري"، حذرت وزارات الزراعة والصناعة الإيطالية من أن خفض الرسوم الجمركية المفاجئ قد يهدد فرص العمل في المناطق الريفية الجنوبية ما لم تُخصص أموال داعمة لإعادة تأهيل العمال. ويشير مستشارو الهجرة للأعمال إلى أن الشركات التي تخطط لنقل موظفين داخلية إلى دول ميركوسور يجب أن تعيد النظر في جداول مشاريعها وتخصص ميزانيات احتياطية لرسوم تأشيرات شنغن-ميركوسور التي ستظل سارية.

أما بالنسبة لمديري التنقل، فالنتيجة الفورية هي حالة من عدم اليقين: ستظل قواعد تصاريح السفر مجزأة، ولن تتحقق الممرات السريعة التي طال انتظارها في مطارات ساو باولو وبوينس آيرس ومونتيفيديو في 2026. لذلك يُنصح الشركات بالحفاظ على عقود دعم التأشيرات الحالية وتوعية الموظفين المسافرين بفترات انتظار أطول حتى يتم تحديد موعد تصويت جديد في المجلس، والذي من المرجح أن يكون خلال رئاسة الاتحاد الأوروبي للمجر أو بولندا في النصف الثاني من 2026.