إضراب بتروبراس يمتد إلى جميع منصات حوض كامبوس، مما يزيد من تحديات تغيير الطواقم والحصول على التصاريح

أكد اتحاد عمال النفط FUP في 17 ديسمبر أن إضرابه قد شمل الآن جميع منصات الحفر البحرية في حوض كامبوس البرازيلي المربح، بالإضافة إلى عدة مصافي. وتدعي شركة بتروبراس أن الإنتاج لا يزال مستقرًا بفضل الطواقم الاحتياطية، لكن مشغلي الطائرات المروحية أفادوا بتأجيل ما لا يقل عن 20 رحلة لتغيير الطواقم يوم الثلاثاء فقط.

بالنسبة لشركات الطاقة، التوقيت حاسم: ديسمبر هو موسم الذروة لتناوب الطواقم، حيث يغادر المهندسون المغتربون قبل العطلات وتصل فرق الإسناد من أبردين وهيوستن ومومباي. وينبه مستشارو التأشيرات إلى أن تأخير تغيير الطواقم قد يدفع العمال الأجانب لتجاوز فترة تأشيرة العمل البحرية البالغة 90 يومًا، مما يؤدي إلى فرض غرامات على تجاوز المدة يجب دفعها قبل الخروج من الهجرة في مطار جاليان في ريو.



مديرو التنقل يسعون جاهدين للحصول على تمديدات سريعة لتصاريح العمل عبر منصة e-Migrante الجديدة التابعة لوزارة العمل، لكن أوقات المعالجة طالت إلى خمسة أيام عمل بدلاً من 48 ساعة المعتادة، بسبب ازدحام الأوراق المتعلقة بالإضراب.

يركز الإضراب على عجز في صندوق التقاعد الخاص بشركة بتروبراس والتغييرات المقترحة على نظام التعويضات المتغيرة. ومن المقرر عقد التحكيم في 19 ديسمبر، لكن قادة الاتحاد يقولون إنهم قد يصعدون إلى إيقاف عمل بري لمدة 24 ساعة قد يغلق مصفاتي ساو ماتيوس وريفاب، مما قد يعطل إمدادات وقود الطائرات.

ينبغي على الشركات التي تدير تناوب الطواقم عبر موانئ المروحيات في ماكاي أن تدرج أيام راحة احتياطية في الجداول وتضمن استمرار صلاحية تغطية الإخلاء الطبي في حال تجاوزت المهام المدة المحددة.