पेट्रोब्रास हड़ताल ने पूरे कैंपोस बेसिन के सभी प्लेटफार्मों को प्रभावित किया, जिससे क्रू बदलाव और परमिट संबंधी चुनौतियाँ बढ़ गईं।

तेल-कर्मचारियों के संघ FUP ने 17 दिसंबर को पुष्टि की कि उनका हड़ताल अब ब्राजील के लाभकारी कैंपोस बेसिन के हर ऑफशोर प्लेटफॉर्म और कई रिफाइनरियों तक फैल चुकी है। पेट्रोब्रास का दावा है कि उत्पादन स्थिर बना हुआ है क्योंकि आपातकालीन स्टाफ काम कर रहा है, लेकिन हेलीकॉप्टर ऑपरेटरों ने बताया कि केवल मंगलवार को ही कम से कम 20 क्रू-चेंज उड़ानें स्थगित कर दी गईं।

ऊर्जा कंपनियों के लिए यह समय बेहद महत्वपूर्ण है: दिसंबर में कर्मचारियों का रोटेशन चरम पर होता है, जब विदेशी इंजीनियर छुट्टियों से पहले उड़ान भरते हैं और राहत दल अबरडीन, ह्यूस्टन और मुंबई से आते हैं। वीजा सलाहकारों का कहना है कि क्रू-चेंज में देरी विदेशी कर्मचारियों को उनके 90-दिन के ऑफशोर वीजा की अवधि से बाहर कर सकती है, जिससे रियो के गालेआओ हवाई अड्डे पर निकास इमिग्रेशन से पहले ओवरस्टे जुर्माना देना पड़ सकता है।



मोबिलिटी प्रबंधक मंत्रालय के नए ई-मिग्रांटे प्लेटफॉर्म के जरिए ‘एक्सप्रेस’ वर्क परमिट विस्तार सुनिश्चित करने के लिए प्रयासरत हैं, लेकिन हड़ताल से जुड़ी कागजी कार्रवाई के कारण प्रक्रिया का समय बढ़कर पांच कार्यदिवस हो गया है, जबकि सामान्यतः यह 48 घंटे होता है।

श्रमिक कार्रवाई पेट्रोब्रास के पेंशन फंड में घाटे और परिवर्तनीय मुआवजा योजना में प्रस्तावित बदलावों को लेकर केंद्रित है। मध्यस्थता 19 दिसंबर को निर्धारित है, लेकिन संघ के नेता कहते हैं कि वे 24 घंटे की ऑनशोर हड़ताल तक बढ़ा सकते हैं, जिससे साओ माटियस और रेवाप रिफाइनरियां बंद हो सकती हैं और विमान ईंधन की आपूर्ति प्रभावित हो सकती है।

माका के हेलिपोर्ट से स्टाफ रोटेट करने वाली कंपनियों को रोस्टर में आकस्मिक विश्राम दिवस शामिल करने चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि यदि असाइनमेंट लंबा हो जाए तो मेडिकल-एवैक्यूएशन कवरेज वैध बनी रहे।