واجه المسافرون بغرض الأعمال والترفيه عبر مطار جنيف كوانترين بداية صعبة لموسم العطلات في 18 ديسمبر، بعد أن ضرب نظام ضغط جوي منخفض قوي من المحيط الأطلسي شمال غرب أوروبا بأمطار غزيرة وضباب كثيف. تم فرض قيود على حركة الطيران عند شروق الشمس، مما أجبر الطيارين على زيادة مسافات التباعد بين الطائرات، مما أدى إلى تراكم فوري في مواعيد الإقلاع.
في الظروف العادية، يترك جدول مواعيد جنيف المحكم مجالاً ضيقاً جداً، لكن يوم الأربعاء تسبب انخفاض الرؤية وتأخرات متتالية على الأرض في تأخير 66 رحلة مغادرة عن مواعيدها المحددة وإلغاء رحلتين بالكامل. أعلنت شركتا الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) وإيزي جيت، اللتان تتوليان معاً أكثر من 60% من حركة الركاب في كوانترين، أن الطواقم اضطرت للانتظار حتى تحسن ظروف الهبوط في باريس وزيورخ ولندن قبل الإقلاع. وأدى تجاوز حدود وقت عمل الطواقم إلى إلغاء بعض الرحلات في اللحظات الأخيرة.
![عاصفة شتوية في جنيف ونقص في الطواقم يتسببان في تأخير 66 رحلة بمطار كوانترين]()
أقر مشغل المطار، مطار جنيف، بأن تخفيضات العمالة التي حدثت خلال جائحة كورونا لا تزال تؤثر على القدرة على التعامل مع الأزمات. واجه المقاولون الخارجيون لخدمات الأرض، الذين فقد كثير منهم عمالاً ذوي خبرة في 2021-22، صعوبة في توفير عدد كافٍ من شاحنات إزالة الجليد وأحزمة الأمتعة بسرعة كافية لتدوير الطائرات بمجرد تحسن الأحوال الجوية. وأبلغ المسافرون عن طوابير انتظار تصل إلى 90 دقيقة عند مكاتب إعادة الحجز وإعادة الفحص الأمني الثانوي عند تغيير خط سير الرحلات.
في حين من المتوقع أن يتحرك نظام العاصفة شرقاً بحلول 19 ديسمبر، يحذر المطار من احتمال حدوث مزيد من الاضطرابات إذا انخفضت درجات الحرارة وهطلت الثلوج. يُنصح مديرو التنقل في الشركات بترك فترات اتصال واسعة بين الرحلات، والتحقق من متطلبات التأشيرة في حال شملت إعادة التوجيه مطارات خارج منطقة شنغن، وتذكير الموظفين بأن قواعد حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي تتيح تعويضات عن التأخيرات التي تتجاوز ثلاث ساعات إذا كانت مسؤولية الناقل.
تأتي مشاكل كوانترين في وقت لا يزال فيه مطار زيورخ يغلق 30% من ممرات الأمن لتركيب أجهزة فحص بالأشعة المقطعية، مما يزيد من خطر فقدان الرحلات المتصلة. مجتمعة، تؤكد هاتان الاختناقتان كيف يمكن للصدمات الجوية أن تغمر بسرعة البنية التحتية للطيران السويسري التي لا تزال تكافح لاستعادة مستويات العمالة بعد جائحة كوفيد.
في الظروف العادية، يترك جدول مواعيد جنيف المحكم مجالاً ضيقاً جداً، لكن يوم الأربعاء تسبب انخفاض الرؤية وتأخرات متتالية على الأرض في تأخير 66 رحلة مغادرة عن مواعيدها المحددة وإلغاء رحلتين بالكامل. أعلنت شركتا الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) وإيزي جيت، اللتان تتوليان معاً أكثر من 60% من حركة الركاب في كوانترين، أن الطواقم اضطرت للانتظار حتى تحسن ظروف الهبوط في باريس وزيورخ ولندن قبل الإقلاع. وأدى تجاوز حدود وقت عمل الطواقم إلى إلغاء بعض الرحلات في اللحظات الأخيرة.
أقر مشغل المطار، مطار جنيف، بأن تخفيضات العمالة التي حدثت خلال جائحة كورونا لا تزال تؤثر على القدرة على التعامل مع الأزمات. واجه المقاولون الخارجيون لخدمات الأرض، الذين فقد كثير منهم عمالاً ذوي خبرة في 2021-22، صعوبة في توفير عدد كافٍ من شاحنات إزالة الجليد وأحزمة الأمتعة بسرعة كافية لتدوير الطائرات بمجرد تحسن الأحوال الجوية. وأبلغ المسافرون عن طوابير انتظار تصل إلى 90 دقيقة عند مكاتب إعادة الحجز وإعادة الفحص الأمني الثانوي عند تغيير خط سير الرحلات.
في حين من المتوقع أن يتحرك نظام العاصفة شرقاً بحلول 19 ديسمبر، يحذر المطار من احتمال حدوث مزيد من الاضطرابات إذا انخفضت درجات الحرارة وهطلت الثلوج. يُنصح مديرو التنقل في الشركات بترك فترات اتصال واسعة بين الرحلات، والتحقق من متطلبات التأشيرة في حال شملت إعادة التوجيه مطارات خارج منطقة شنغن، وتذكير الموظفين بأن قواعد حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي تتيح تعويضات عن التأخيرات التي تتجاوز ثلاث ساعات إذا كانت مسؤولية الناقل.
تأتي مشاكل كوانترين في وقت لا يزال فيه مطار زيورخ يغلق 30% من ممرات الأمن لتركيب أجهزة فحص بالأشعة المقطعية، مما يزيد من خطر فقدان الرحلات المتصلة. مجتمعة، تؤكد هاتان الاختناقتان كيف يمكن للصدمات الجوية أن تغمر بسرعة البنية التحتية للطيران السويسري التي لا تزال تكافح لاستعادة مستويات العمالة بعد جائحة كوفيد.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
