
حصل العابرون عبر الحدود على هدية نادرة بمناسبة العام الجديد قبل ساعات من العد التنازلي، عندما أعلنت سلطات الهجرة على جانبي الحدود عن تمديد ساعات العمل الطارئة في أكثر معبري الحدود البرية ازدحامًا.
في ليلة واحدة فقط، ظل معبري لوهو/لو وو مفتوحين حتى الساعة 02:00 من صباح الأول من يناير، بينما استمر معبر خليج شنتشن – الذي يغلق عادة عند منتصف الليل – في العمل حتى الساعة 06:30. جاء هذا الإجراء استجابة لتوقعات بعبور ما يصل إلى 1.03 مليون شخص في يوم رأس السنة، ومتوسط 950 ألف عبور يوميًا خلال عطلة 1-3 يناير. كما استفاد مشغلو الشحن، حيث سُمح مؤقتًا للشاحنات المصرح لها بموانئ أخرى بالتحويل إلى معبر خليج شنتشن، مما وفر منفذًا لتخفيف الضغط على عمليات التسليم في الوقت المناسب التي تخدم تجار التجزئة في هونغ كونغ ومطابخ كازينوهات ماكاو.
ألغت إدارة الهجرة في هونغ كونغ إجازات ضباط الخطوط الأمامية، وفعّلت مركز القيادة المشترك، ونسقت مع مترو الأنفاق لتشغيل قطارات الخط الشرقي طوال الليل. وعلى الجانب الصيني، تم تعزيز الطواقم وفتح مسارات انتظار مؤقتة، بينما مدد مترو شنتشن خدماته بعد منتصف الليل لنقل الزوار إلى فنادق فوتيان.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن التداعيات فورية واستراتيجية. يعتمد تجار التجزئة في تسيم شا تسوي وكوزواي باي بشكل روتيني على المتسوقين من البر الرئيسي بنسبة تصل إلى 30% من مبيعات رأس السنة؛ وتجنب الازدحام بعد الألعاب النارية يساعد في حماية أهداف الإيرادات في يوم الافتتاح ويمنع نقص الموظفين في نوبات 1 يناير. كما حصل مخططو اللوجستيات على نافذة غير متوقعة مدتها ست ساعات لتوجيه البضائع ذات القيمة العالية أو الحساسة للحرارة عبر معبر خليج شنتشن، مما يقلل من المسافة مقارنة بمعبر هوانغغانغ.
ينبغي لفرق السفر المؤسسية إبلاغ الموظفين بأن فتح المعابر طوال الليل كان تجربة تجريبية؛ حيث ستعود أوقات الإغلاق الطبيعية (منتصف الليل) في 2 يناير. ومع ذلك، ستدرس الحكومتان بيانات التجربة في ضوء المطالب الطويلة الأمد للصناعة بتوفير خدمة ركاب على مدار 24 ساعة في المعابر البرية الثلاثة الرئيسية لدعم تكامل منطقة الخليج الكبرى.
في ليلة واحدة فقط، ظل معبري لوهو/لو وو مفتوحين حتى الساعة 02:00 من صباح الأول من يناير، بينما استمر معبر خليج شنتشن – الذي يغلق عادة عند منتصف الليل – في العمل حتى الساعة 06:30. جاء هذا الإجراء استجابة لتوقعات بعبور ما يصل إلى 1.03 مليون شخص في يوم رأس السنة، ومتوسط 950 ألف عبور يوميًا خلال عطلة 1-3 يناير. كما استفاد مشغلو الشحن، حيث سُمح مؤقتًا للشاحنات المصرح لها بموانئ أخرى بالتحويل إلى معبر خليج شنتشن، مما وفر منفذًا لتخفيف الضغط على عمليات التسليم في الوقت المناسب التي تخدم تجار التجزئة في هونغ كونغ ومطابخ كازينوهات ماكاو.
ألغت إدارة الهجرة في هونغ كونغ إجازات ضباط الخطوط الأمامية، وفعّلت مركز القيادة المشترك، ونسقت مع مترو الأنفاق لتشغيل قطارات الخط الشرقي طوال الليل. وعلى الجانب الصيني، تم تعزيز الطواقم وفتح مسارات انتظار مؤقتة، بينما مدد مترو شنتشن خدماته بعد منتصف الليل لنقل الزوار إلى فنادق فوتيان.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن التداعيات فورية واستراتيجية. يعتمد تجار التجزئة في تسيم شا تسوي وكوزواي باي بشكل روتيني على المتسوقين من البر الرئيسي بنسبة تصل إلى 30% من مبيعات رأس السنة؛ وتجنب الازدحام بعد الألعاب النارية يساعد في حماية أهداف الإيرادات في يوم الافتتاح ويمنع نقص الموظفين في نوبات 1 يناير. كما حصل مخططو اللوجستيات على نافذة غير متوقعة مدتها ست ساعات لتوجيه البضائع ذات القيمة العالية أو الحساسة للحرارة عبر معبر خليج شنتشن، مما يقلل من المسافة مقارنة بمعبر هوانغغانغ.
ينبغي لفرق السفر المؤسسية إبلاغ الموظفين بأن فتح المعابر طوال الليل كان تجربة تجريبية؛ حيث ستعود أوقات الإغلاق الطبيعية (منتصف الليل) في 2 يناير. ومع ذلك، ستدرس الحكومتان بيانات التجربة في ضوء المطالب الطويلة الأمد للصناعة بتوفير خدمة ركاب على مدار 24 ساعة في المعابر البرية الثلاثة الرئيسية لدعم تكامل منطقة الخليج الكبرى.