أكدت شركة إدارة المطارات الإسبانية "آينا" أن شبكتها التي تضم 46 مطارًا ستدير 10,943 رحلة تجارية بين يوم السبت 3 يناير ويوم الأحد 4 يناير، وهو أعلى عدد رحلات يتم التعامل معه خلال عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية لسنة تقويمية. يتصدر مطار مدريد-باراخاس القائمة بـ 2,161 حركة مجدولة، يليه مطار برشلونة-إل برات (1,831) ومطار مالقة-كوستا ديل سول (873).
ويعزى هذا الارتفاع إلى عاملين متلازمين: "عملية العودة" بعد العطلات حيث يعود السكان إلى منازلهم قبل عطلة عيد الغطاس في 6 يناير، والطلب القوي على السفر الترفيهي من المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا. وقد زادت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل فويلينغ وراين إير من سعتها بنسبة مزدوجة مقارنة بعام 2025، بينما قامت شركة إيبيريا بترقية بعض الرحلات الأوروبية إلى طائرات عريضة الجسم من طراز A330 لاستيعاب أمتعة وشحن إضافي.
![مطارات إسبانيا تستعد لاستقبال رقم قياسي بـ 10,943 رحلة خلال أول عطلة نهاية أسبوع في 2026]()
ويقول مديرو المطارات إن هذا الازدحام غير المسبوق سيكون اختبارًا مباشرًا لنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي أصبح الآن فعالًا في أكبر المحاور الإسبانية. يعمل مطار باراخاس بـ 120 كشكًا بيومتريًا و60 بوابة إلكترونية؛ بينما يحتوي مطار مالقة على 48 كشكًا، وبرشلونة على 72. يجب على المسافرين من خارج دول الاتحاد الأوروبي - بما في ذلك المملكة المتحدة والولايات المتحدة - تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه عند الدخول لأول مرة، وهي عملية تستغرق من 30 إلى 60 ثانية لكل مسافر. وقد نشرت "آينا" 350 موظفًا إضافيًا يرتدون سترات زرقاء لتوجيه الركاب خلال الإجراءات الجديدة ومنع حدوث اختناقات.
يرحب محللو السفر التجاري بزيادة السعة، مشيرين إلى أن العديد من الشركات متعددة الجنسيات تعقد اجتماعات انطلاق في مدريد وبرشلونة خلال الأسبوع الثاني من يناير. وتنصح الشركات موظفيها المتنقلين بالوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة وحمل إثبات مطبوع للسفر اللاحق إذا كانوا ينوون الجمع بين العمل وأيام الترفيه.
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد عطلة نهاية الأسبوع القياسية أهمية المراقبة الاستباقية لمخاطر السفر. وعلى الرغم من توقعات الطقس المستقرة، فإن أي خلل تقني في نظام EES الذي لا يزال في طور النضج قد يسبب تأخيرات متتالية عبر شبكة شنغن. وتحث الشركات على الاحتفاظ بميزانيات طوارئ للإقامة الليلية واستخدام أدوات متابعة حالة التأشيرات في الوقت الفعلي حتى لا يفوت المسافرون رحلاتهم بسبب مشاكل في الوثائق.
ويعزى هذا الارتفاع إلى عاملين متلازمين: "عملية العودة" بعد العطلات حيث يعود السكان إلى منازلهم قبل عطلة عيد الغطاس في 6 يناير، والطلب القوي على السفر الترفيهي من المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا. وقد زادت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل فويلينغ وراين إير من سعتها بنسبة مزدوجة مقارنة بعام 2025، بينما قامت شركة إيبيريا بترقية بعض الرحلات الأوروبية إلى طائرات عريضة الجسم من طراز A330 لاستيعاب أمتعة وشحن إضافي.
ويقول مديرو المطارات إن هذا الازدحام غير المسبوق سيكون اختبارًا مباشرًا لنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي أصبح الآن فعالًا في أكبر المحاور الإسبانية. يعمل مطار باراخاس بـ 120 كشكًا بيومتريًا و60 بوابة إلكترونية؛ بينما يحتوي مطار مالقة على 48 كشكًا، وبرشلونة على 72. يجب على المسافرين من خارج دول الاتحاد الأوروبي - بما في ذلك المملكة المتحدة والولايات المتحدة - تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه عند الدخول لأول مرة، وهي عملية تستغرق من 30 إلى 60 ثانية لكل مسافر. وقد نشرت "آينا" 350 موظفًا إضافيًا يرتدون سترات زرقاء لتوجيه الركاب خلال الإجراءات الجديدة ومنع حدوث اختناقات.
يرحب محللو السفر التجاري بزيادة السعة، مشيرين إلى أن العديد من الشركات متعددة الجنسيات تعقد اجتماعات انطلاق في مدريد وبرشلونة خلال الأسبوع الثاني من يناير. وتنصح الشركات موظفيها المتنقلين بالوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة وحمل إثبات مطبوع للسفر اللاحق إذا كانوا ينوون الجمع بين العمل وأيام الترفيه.
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد عطلة نهاية الأسبوع القياسية أهمية المراقبة الاستباقية لمخاطر السفر. وعلى الرغم من توقعات الطقس المستقرة، فإن أي خلل تقني في نظام EES الذي لا يزال في طور النضج قد يسبب تأخيرات متتالية عبر شبكة شنغن. وتحث الشركات على الاحتفاظ بميزانيات طوارئ للإقامة الليلية واستخدام أدوات متابعة حالة التأشيرات في الوقت الفعلي حتى لا يفوت المسافرون رحلاتهم بسبب مشاكل في الوثائق.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
