
أصدرت وزارة الداخلية الإيطالية إحصائياتها السنوية من منصة "Alloggiati Web" لتسجيل الحدود، مؤكدة أن البلاد استقبلت 185 مليون سائح في عام 2025، بزيادة قدرها 7.1% مقارنة بالعام السابق. ارتفعت أعداد الزوار الأجانب بنسبة 8.7% لتتجاوز 104 ملايين، بينما نما السياحة الداخلية الإيطالية بنسبة 5.1% لتصل إلى 81 مليون ليلة إقامة. استحوذت الفنادق على 104.7 مليون دخول (+3%)، لكن النمو الأكبر كان في قطاع الإقامة غير الفندقية—الإيجارات قصيرة الأجل، والمزارع السياحية، ونزل الضيافة، والمخيمات—التي شهدت قفزة بنسبة 13% لتصل إلى 80.6 مليون.
وراء هذه الأرقام الرئيسية يكمن تحول هيكلي في اقتصاد الزوار الإيطالي. يشير محللو المرصد الوطني للسياحة إلى الانتعاش السريع لأسواق الرحلات الطويلة مثل الولايات المتحدة وكندا واليابان، التي تجاوزت الآن مستوياتها في 2019. في الوقت نفسه، ينتشر السياح الأوروبيون الحساسون للسعر إلى مناطق ثانوية مثل بوليا ولي ماركي، مدفوعين بتوسيع خطوط الطيران منخفضة التكلفة وروابط السكك الحديدية عالية السرعة.
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد الأرقام الضغط على موارد نقاط الدخول الحدودية. قامت شرطة الهجرة بمعالجة 1.2 مليون مسح إلكتروني لجوازات السفر في أكبر خمسة مطارات في البلاد، وارتفع عدد ركاب منطقة شنغن عبر مطار ميلانو مالبينسا وحده بنسبة 11%. مع اقتراب تطبيق نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) في أكتوبر 2025، تواجه المطارات زيادة كبيرة في متطلبات التدفق. وقد سرّع مشغلو مطاري روما فيوميتشينو وماركو بولو في فينيسيا نشر بوابات التعرف البيومترية ويقومون بتوظيف موظفين متعددين اللغات لمساعدة الركاب غير الأوروبيين في استخدام الأكشاك الجديدة.
كما تستعد شركات الضيافة لسوق عمل أكثر تشدداً. تقول جمعية الفنادق الفيدرالية (Federalberghi) إن القطاع لا يزال بحاجة إلى 40,000 عامل موسمي لصيف 2026، وتضغط على الحكومة لزيادة الحصة المخصصة للعمال الموسميين من خارج الاتحاد الأوروبي في مرسوم التدفقات القادم. وينبغي لمشتري السفر توقع ارتفاع أسعار الغرف في ميلانو وفلورنسا خلال فترات المعارض الكبرى وتأمين الحصص مبكراً.
أخيراً، توفر البيانات مؤشرات مفيدة لمنظمي برامج المغتربين. تبرز مدن مثل تورينو (+14% في عدد الوافدين) وبولونيا (+12%) كوجهات نقل شركاتية بفضل الاستثمارات الجديدة في علوم الحياة وصناعة السيارات. ينصح مزودو خدمات النقل بحجز الإقامة المؤقتة قبل ثلاثة أشهر على الأقل، مع توقع زيادات في الإيجارات تتراوح بين 6-8% في المدن الجامعية الرئيسية.
وراء هذه الأرقام الرئيسية يكمن تحول هيكلي في اقتصاد الزوار الإيطالي. يشير محللو المرصد الوطني للسياحة إلى الانتعاش السريع لأسواق الرحلات الطويلة مثل الولايات المتحدة وكندا واليابان، التي تجاوزت الآن مستوياتها في 2019. في الوقت نفسه، ينتشر السياح الأوروبيون الحساسون للسعر إلى مناطق ثانوية مثل بوليا ولي ماركي، مدفوعين بتوسيع خطوط الطيران منخفضة التكلفة وروابط السكك الحديدية عالية السرعة.
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد الأرقام الضغط على موارد نقاط الدخول الحدودية. قامت شرطة الهجرة بمعالجة 1.2 مليون مسح إلكتروني لجوازات السفر في أكبر خمسة مطارات في البلاد، وارتفع عدد ركاب منطقة شنغن عبر مطار ميلانو مالبينسا وحده بنسبة 11%. مع اقتراب تطبيق نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) في أكتوبر 2025، تواجه المطارات زيادة كبيرة في متطلبات التدفق. وقد سرّع مشغلو مطاري روما فيوميتشينو وماركو بولو في فينيسيا نشر بوابات التعرف البيومترية ويقومون بتوظيف موظفين متعددين اللغات لمساعدة الركاب غير الأوروبيين في استخدام الأكشاك الجديدة.
كما تستعد شركات الضيافة لسوق عمل أكثر تشدداً. تقول جمعية الفنادق الفيدرالية (Federalberghi) إن القطاع لا يزال بحاجة إلى 40,000 عامل موسمي لصيف 2026، وتضغط على الحكومة لزيادة الحصة المخصصة للعمال الموسميين من خارج الاتحاد الأوروبي في مرسوم التدفقات القادم. وينبغي لمشتري السفر توقع ارتفاع أسعار الغرف في ميلانو وفلورنسا خلال فترات المعارض الكبرى وتأمين الحصص مبكراً.
أخيراً، توفر البيانات مؤشرات مفيدة لمنظمي برامج المغتربين. تبرز مدن مثل تورينو (+14% في عدد الوافدين) وبولونيا (+12%) كوجهات نقل شركاتية بفضل الاستثمارات الجديدة في علوم الحياة وصناعة السيارات. ينصح مزودو خدمات النقل بحجز الإقامة المؤقتة قبل ثلاثة أشهر على الأقل، مع توقع زيادات في الإيجارات تتراوح بين 6-8% في المدن الجامعية الرئيسية.
المصدر: ANSA English