في كلمته خلال "يوم أصحاب الفنادق" السنوي في روما بتاريخ 21 يناير 2026، رسم رئيس اتحاد الفنادق في روما، جوزيبي روسيولي، صورة متفائلة لسفر الزوار إلى العاصمة الإيطالية. تشهد المدينة حالياً وجود 70 فندقًا خمس نجوم – وهو رقم قياسي – ويجري توسيع نظام المطارين فيوميتشينو وتشامبينو، بالتزامن مع بدء تطبيق نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي بشكل كامل بحلول أبريل.
يتوقع روسيولي أن ترتفع نسبة إشغال الفنادق ومتوسط الأسعار اليومية في 2026 مقارنة بمستويات ما بعد الجائحة في 2025، ولكن بوتيرة أكثر استدامة. ويعزو ذلك إلى فعاليات اليوبيل، وجدول مزدحم من المؤتمرات الشركاتية، وتحسينات في الربط الجوي لمسافات طويلة: حيث أضافت فيوميتشينو رصيفًا جديدًا (D) يضم عشر بوابات لطائرات الجسم العريض، بينما يقوم مطار تشامبينو بتطوير قدرات التعامل مع الطائرات الخاصة. ويرى أن هذه التحسينات تجعل روما قاعدة أكثر جاذبية للاجتماعات متعددة الجنسيات والمهام قصيرة الأجل.
![مجموعة فنادق روما تتوقع نمواً مستداماً مع زيادة طاقة المطارات استعداداً لعام 2026]()
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يعني هذا الاتجاه احتمال زيادة المنافسة على وحدات الإقامة الطويلة والشقق الفندقية خلال أسابيع الفعاليات الكبرى. وينصح أصحاب العمل بحجز الأسعار المؤسسية مبكرًا ومتابعة تطبيق نظام الدخول والخروج الذي يتطلب تسجيلًا بيومتريًا أوليًا لجميع المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي. وقد قامت شركة تشغيل المطارات ADR بتركيب 210 أكشاك خدمة ذاتية لتسجيل بصمات الأصابع والوجوه مسبقًا لتقليل طوابير الانتظار.
كما أكد اتحاد الفنادق على أهمية توفير وسائل نقل أرضية سلسة من المطارات إلى وسط المدينة. ومع الإضرابات المخطط لها في قطاع السكك الحديدية لاحقًا هذا الشهر، حث الاتحاد السلطات على حماية خدمات قطار ليوناردو إكسبريس وضمان توفر سيارات الأجرة، محذرًا من أن اختناقات التنقل قد تؤثر سلبًا على تنافسية روما إذا لم تُعالج.
بشكل عام، تدعم هذه التوقعات استمرار الاستثمار في قطاع الضيافة والبنية التحتية للنقل، مما يعزز دور روما كبوابة رئيسية للسفر التجاري إلى إيطاليا ومنطقة البحر المتوسط الأوسع.
يتوقع روسيولي أن ترتفع نسبة إشغال الفنادق ومتوسط الأسعار اليومية في 2026 مقارنة بمستويات ما بعد الجائحة في 2025، ولكن بوتيرة أكثر استدامة. ويعزو ذلك إلى فعاليات اليوبيل، وجدول مزدحم من المؤتمرات الشركاتية، وتحسينات في الربط الجوي لمسافات طويلة: حيث أضافت فيوميتشينو رصيفًا جديدًا (D) يضم عشر بوابات لطائرات الجسم العريض، بينما يقوم مطار تشامبينو بتطوير قدرات التعامل مع الطائرات الخاصة. ويرى أن هذه التحسينات تجعل روما قاعدة أكثر جاذبية للاجتماعات متعددة الجنسيات والمهام قصيرة الأجل.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يعني هذا الاتجاه احتمال زيادة المنافسة على وحدات الإقامة الطويلة والشقق الفندقية خلال أسابيع الفعاليات الكبرى. وينصح أصحاب العمل بحجز الأسعار المؤسسية مبكرًا ومتابعة تطبيق نظام الدخول والخروج الذي يتطلب تسجيلًا بيومتريًا أوليًا لجميع المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي. وقد قامت شركة تشغيل المطارات ADR بتركيب 210 أكشاك خدمة ذاتية لتسجيل بصمات الأصابع والوجوه مسبقًا لتقليل طوابير الانتظار.
كما أكد اتحاد الفنادق على أهمية توفير وسائل نقل أرضية سلسة من المطارات إلى وسط المدينة. ومع الإضرابات المخطط لها في قطاع السكك الحديدية لاحقًا هذا الشهر، حث الاتحاد السلطات على حماية خدمات قطار ليوناردو إكسبريس وضمان توفر سيارات الأجرة، محذرًا من أن اختناقات التنقل قد تؤثر سلبًا على تنافسية روما إذا لم تُعالج.
بشكل عام، تدعم هذه التوقعات استمرار الاستثمار في قطاع الضيافة والبنية التحتية للنقل، مما يعزز دور روما كبوابة رئيسية للسفر التجاري إلى إيطاليا ومنطقة البحر المتوسط الأوسع.
المصدر: ANSA
