كانتاس وفيرجن تتجنبان الاحتفالات بيوم أستراليا بينما تنفذ القوات الجوية الملكية الأسترالية عروض طيران في أنحاء البلاد

بينما كانت طائرات إف-35 لايتنينغ الثانية تحلق بقوة فوق ميناء سيدني ونهر سوان في بيرث ضمن عروض جوية منظمة بعناية بمناسبة يوم أستراليا، غابت أكبر شركتين للطيران في البلاد بشكل ملحوظ. رفضت شركتا كانتاس وفيرجن أستراليا تكرار عروض الدعاية السابقة مثل تحليق طائرات إيرباص A380 فوق الميناء أو حفلات البوابات ذات الطابع الخاص، مشيرتين إلى الطبيعة المثيرة للانقسام لهذا العيد بالنسبة لشعوب الأمم الأولى والموظفين من خلفيات متنوعة.

في مذكرات داخلية اطلعت عليها صحيفة The Australian، شجعت الشركتان على النقاش المحترم بين الموظفين، لكنها حذرت من المنشورات على وسائل التواصل الاجتماعي التي قد تُفسر على أنها سياسية. استمرت الجداول التشغيلية كالمعتاد، دون دفع أجر إضافي خاص بالعطلة للموظفين العاملين في 26 يناير، وهو موضوع حساس للنقابات التي تطالب بإجازات بديلة للعطلات الرسمية.



يقول محللو الصناعة إن موقف شركات الطيران المتحفظ يعكس تحولًا أوسع في الشركات: فقد انخفضت صفقات الرعاية التي تحتفي بيوم أستراليا بنسبة 40% منذ عام 2022، واستُبدلت بحملات تسويقية محايدة تحت عنوان "عطلة نهاية الأسبوع الصيفية الطويلة". بالنسبة لمديري التنقل الذين ينظمون رحلات جماعية، كانت النتيجة العملية ضئيلة — حيث لم تتأثر عمليات المطارات — لكن هذه الحادثة تشير إلى زيادة الاهتمام بمعايير الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات (ESG) والاعتبارات السمعة عند التخطيط لعلامات تجارية مرئية أو رحلات تحفيزية مرتبطة بالأعياد الوطنية.

على النقيض من ذلك، نظمت القوات الجوية الملكية الأسترالية واحدة من أكبر العروض الجوية الاحتفالية خلال عقد، بمشاركة طائرات إف-35، وطائرات MH-60R سيهوك، وفريق الروليتس للألعاب الجوية، وطائرات تراثية تم ترميمها. قال مسؤولو الدفاع إن العروض الجوية كانت فرصة "للتأمل في الخدمة والتضحية"، مع التأكيد على أن الحدث كان شاملاً وليس احتفاليًا.

يشير مستشارو السفر إلى أن القيود المؤقتة على المجال الجوي خلال العروض الجوية تسببت في بعض الانتظار الطفيف للرحلات التجارية القادمة إلى بريسبان وسيدني بين الساعة 11 صباحًا و1 ظهرًا، رغم أن شركات الطيران أضافت وقتًا احتياطيًا في الجداول لتجنب فقدان الرحلات المتصلة.