
أكدت صحيفة التايمز اللندنية أن نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) سيدخل حيز التنفيذ في النصف الثاني من عام 2026، مع رسوم معالجة تبلغ 20 يورو—ارتفاعًا من 7 يورو التي كانت مقترحة في البداية—تُدفع من قبل مواطني 59 دولة معفاة من التأشيرة، من بينها المملكة المتحدة والولايات المتحدة واليابان. وعلى الرغم من أن ETIAS هو نظام شامل للاتحاد الأوروبي، إلا أنه سيطبق على كل من يصل إلى بولندا جواً أو براً أو بحراً للإقامة لمدة تصل إلى 90 يومًا خلال فترة 180 يومًا.
سيُطلب من المسافرين تعبئة استبيان إلكتروني يشمل معلومات صحية وأمنية وتاريخ السفر؛ وسيتم التحقق من البيانات عبر قواعد بيانات شنغن والانتربول وجوازات السفر المسروقة التابعة للانتربول. وتتوقع السلطات الموافقة على 95% من الطلبات خلال دقائق، لكن اللوائح تسمح بفترة تصل إلى 30 يومًا في حال الحاجة إلى مراجعة يدوية.
بالنسبة للشركات العاملة في بولندا، فإن التداعيات كبيرة. المستشارون البريطانيون الذين يتنقلون أسبوعيًا إلى عملائهم في كراكوف، والمهندسون الكنديون الداعمون لمشاريع الطاقة قرب جدانسك، والمديرون الأمريكيون المشرفون على مراكز الخدمات المشتركة في فروتسواف، جميعهم سيحتاجون إلى تصريح ETIAS صالح مرتبط بجواز سفرهم. وبما أن التصريح صالح لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، يجب على مديري التنقل مراجعة تواريخ انتهاء صلاحية جوازات السفر لتجنب الاندفاع في اللحظات الأخيرة.
قضت المطارات والمعابر البرية في بولندا العام الماضي في تركيب بوابات إلكترونية جاهزة لنظام ETIAS. ويقول مكتب حرس الحدود الرئيسي إن اختبار التكامل مع نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي "يسير حسب الجدول"، لكنه يوصي بأن تبدأ شركات النقل في التحقق المسبق من قوائم الركاب في الربع الرابع من 2026. وينبغي لفرق الموارد البشرية تضمين رسوم الـ20 يورو في ميزانيات السفر وتذكير الموظفين بأن هناك مواقع غير رسمية تحاول فرض رسوم مبالغ فيها.
عمليًا، لن يحل ETIAS محل تصاريح العمل أو الإقامة؛ فكل من يمارس أنشطة إنتاجية في بولندا لا يزال بحاجة إلى التصريح الوطني المناسب. ومع ذلك، فإن هذا المتطلب الجديد يشكل تغييرًا إداريًا كبيرًا للرحلات القصيرة الخاصة بالاجتماعات والتدريب، والشركات التي تتجاهله قد تواجه غرامات رفض الصعود على متن الطائرات وتأخيرات مكلفة في المشاريع.
سيُطلب من المسافرين تعبئة استبيان إلكتروني يشمل معلومات صحية وأمنية وتاريخ السفر؛ وسيتم التحقق من البيانات عبر قواعد بيانات شنغن والانتربول وجوازات السفر المسروقة التابعة للانتربول. وتتوقع السلطات الموافقة على 95% من الطلبات خلال دقائق، لكن اللوائح تسمح بفترة تصل إلى 30 يومًا في حال الحاجة إلى مراجعة يدوية.
بالنسبة للشركات العاملة في بولندا، فإن التداعيات كبيرة. المستشارون البريطانيون الذين يتنقلون أسبوعيًا إلى عملائهم في كراكوف، والمهندسون الكنديون الداعمون لمشاريع الطاقة قرب جدانسك، والمديرون الأمريكيون المشرفون على مراكز الخدمات المشتركة في فروتسواف، جميعهم سيحتاجون إلى تصريح ETIAS صالح مرتبط بجواز سفرهم. وبما أن التصريح صالح لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، يجب على مديري التنقل مراجعة تواريخ انتهاء صلاحية جوازات السفر لتجنب الاندفاع في اللحظات الأخيرة.
قضت المطارات والمعابر البرية في بولندا العام الماضي في تركيب بوابات إلكترونية جاهزة لنظام ETIAS. ويقول مكتب حرس الحدود الرئيسي إن اختبار التكامل مع نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي "يسير حسب الجدول"، لكنه يوصي بأن تبدأ شركات النقل في التحقق المسبق من قوائم الركاب في الربع الرابع من 2026. وينبغي لفرق الموارد البشرية تضمين رسوم الـ20 يورو في ميزانيات السفر وتذكير الموظفين بأن هناك مواقع غير رسمية تحاول فرض رسوم مبالغ فيها.
عمليًا، لن يحل ETIAS محل تصاريح العمل أو الإقامة؛ فكل من يمارس أنشطة إنتاجية في بولندا لا يزال بحاجة إلى التصريح الوطني المناسب. ومع ذلك، فإن هذا المتطلب الجديد يشكل تغييرًا إداريًا كبيرًا للرحلات القصيرة الخاصة بالاجتماعات والتدريب، والشركات التي تتجاهله قد تواجه غرامات رفض الصعود على متن الطائرات وتأخيرات مكلفة في المشاريع.
المصدر: The Times