
تنفس المسافرون الصعداء مؤقتًا أمس بعد تأكيد وزارة النقل الإيطالية تأجيل الإضراب المخطط لطاقم الطائرات وموظفي الأرض والعاملين في المطارات إلى 26 فبراير 2026، أي بعد أربعة أيام من اختتام دورة الألعاب الشتوية في ميلانو-كورتينا. جاء ذلك بعد اتفاق النقابات التي تمثل موظفي شركات ITA Airways وVueling وeasyJet، بالإضافة إلى وكلاء الخدمات في مطارات ميلانو ليناتي ومالبينسا وبريشيا، على إعادة جدولة الإضراب، بعد أن استند وزير النقل ماتيو سالفيني إلى صلاحيات الطوارئ المصممة لحماية البنية التحتية الوطنية الحيوية خلال الفعاليات الرياضية الكبرى.
تشهد العلاقات العمالية في قطاع الطيران الإيطالي توترًا مستمرًا منذ شهور بسبب مطالبات بتوحيد الأجور، وتنظيم جداول العمل، ومستويات التوظيف. ومن المتوقع أن يستمر إضراب 26 فبراير لمدة 24 ساعة لمعظم الفئات، بينما سيستمر إضراب طواقم easyJet في إيطاليا لأربع ساعات فقط. كما أعلن موظفو مراقبة الحركة الجوية عن إضراب منفصل لمدة أربع ساعات في 7 مارس، مما يهدد باضطرابات متتالية في وقت يشهد فيه السفر التجاري ارتفاعًا بعد الألعاب الأولمبية.
بدأت شركات الطيران بوضع خطط بديلة: حيث أبلغت ITA Airways عملاءها من الشركات بأنها ستلغي بعض الرحلات الداخلية مسبقًا وتعيد حجز الركاب مجانًا، في حين تراجع شركات الطيران منخفضة التكلفة تبادلات مواعيد الإقلاع للحفاظ على الخدمات الدولية ذات العائد المرتفع. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم أكثر من ثلاث ساعات أو أُلغيت رحلاتهم خلال 14 يومًا من موعد الإقلاع المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، وهو ما قد يكلف شركات الطيران ملايين إذا استمر الإضراب.
ينصح فرق الموارد البشرية والتنقل التي لديها مشاريع تنطلق نهاية الشهر في إيطاليا بالنظر في إعادة التوجيه عبر زيورخ أو ميونخ أو نيس، وإضافة أيام احتياطية، أو التحول إلى القطارات حيثما أمكن. كما يجب على الشركات التي ترسل فرقًا لإدارة تفكيك الفعاليات الأولمبية تأمين حجوزات الفنادق بسرعة، إذ من المتوقع موجة إعادة حجز بمجرد أن تنهي شركات الطيران جداولها المعدلة.
تشهد العلاقات العمالية في قطاع الطيران الإيطالي توترًا مستمرًا منذ شهور بسبب مطالبات بتوحيد الأجور، وتنظيم جداول العمل، ومستويات التوظيف. ومن المتوقع أن يستمر إضراب 26 فبراير لمدة 24 ساعة لمعظم الفئات، بينما سيستمر إضراب طواقم easyJet في إيطاليا لأربع ساعات فقط. كما أعلن موظفو مراقبة الحركة الجوية عن إضراب منفصل لمدة أربع ساعات في 7 مارس، مما يهدد باضطرابات متتالية في وقت يشهد فيه السفر التجاري ارتفاعًا بعد الألعاب الأولمبية.
بدأت شركات الطيران بوضع خطط بديلة: حيث أبلغت ITA Airways عملاءها من الشركات بأنها ستلغي بعض الرحلات الداخلية مسبقًا وتعيد حجز الركاب مجانًا، في حين تراجع شركات الطيران منخفضة التكلفة تبادلات مواعيد الإقلاع للحفاظ على الخدمات الدولية ذات العائد المرتفع. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم أكثر من ثلاث ساعات أو أُلغيت رحلاتهم خلال 14 يومًا من موعد الإقلاع المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، وهو ما قد يكلف شركات الطيران ملايين إذا استمر الإضراب.
ينصح فرق الموارد البشرية والتنقل التي لديها مشاريع تنطلق نهاية الشهر في إيطاليا بالنظر في إعادة التوجيه عبر زيورخ أو ميونخ أو نيس، وإضافة أيام احتياطية، أو التحول إلى القطارات حيثما أمكن. كما يجب على الشركات التي ترسل فرقًا لإدارة تفكيك الفعاليات الأولمبية تأمين حجوزات الفنادق بسرعة، إذ من المتوقع موجة إعادة حجز بمجرد أن تنهي شركات الطيران جداولها المعدلة.
المصدر: EUclaim News