Huelga Nacional de Aviación Pospuesta al 26 de Febrero Tras Intervención Olímpica

Los viajeros respiraron aliviados ayer cuando el Ministerio de Transporte de Italia confirmó que la huelga prevista por parte de la tripulación de cabina, el personal de tierra y los empleados aeroportuarios se ha pospuesto hasta el 26 de febrero de 2026, cuatro días después del cierre de los Juegos de Invierno de Milán-Cortina. Los sindicatos que representan a los trabajadores de ITA Airways, Vueling y easyJet, así como a los agentes de handling en los aeropuertos de Milán Linate, Malpensa y Brescia, acordaron reprogramar la protesta tras la intervención del ministro de Transporte, Matteo Salvini, quien invocó poderes especiales para proteger infraestructuras nacionales críticas durante eventos deportivos de gran magnitud.

Las relaciones laborales en el sector aéreo italiano han estado tensas durante meses debido a la alineación salarial, los patrones de turnos y los niveles de personal. Se espera que la huelga del 26 de febrero dure 24 horas para la mayoría de los grupos, aunque la tripulación de easyJet con base en Italia parará durante cuatro horas. Por separado, el personal de control de tráfico aéreo ha anunciado una huelga de cuatro horas para el 7 de marzo, lo que podría provocar interrupciones intermitentes justo cuando aumente el tráfico de negocios tras los Juegos Olímpicos.



Las aerolíneas ya han comenzado a planificar contingencias: ITA Airways informó a sus clientes corporativos que cancelará preventivamente algunas rotaciones domésticas y reubicará a los pasajeros sin coste adicional, mientras que las aerolíneas de bajo coste están revisando intercambios de franjas horarias para mantener intactos los servicios internacionales de mayor rentabilidad. Según el reglamento EU261, los viajeros con retrasos superiores a tres horas o con vuelos cancelados con menos de 14 días de antelación pueden reclamar hasta 600 €, un coste que podría ascender a millones si la huelga se lleva a cabo.

Los equipos de recursos humanos y movilidad con proyectos que comienzan a fin de mes en Italia deberían considerar rutas alternativas vía Zúrich, Múnich o Niza, añadir días de margen o cambiar al tren cuando sea posible. Las empresas con equipos desplazados para la desmovilización olímpica también deberían reservar hoteles cuanto antes, ya que se espera una oleada de reubicaciones una vez que las aerolíneas finalicen sus horarios revisados.