القفزة القياسية في عدد الوافدين إلى الصين بدون تأشيرة تبرز فرصًا جديدة للشركات الكندية

أفادت الهيئة الوطنية للإحصاء في الصين في 28 فبراير 2026 أن عدد الأجانب الذين دخلوا البلاد بدون تأشيرة بلغ 30.08 مليون شخص في عام 2025، مسجلاً زيادة بنسبة 49.5% مقارنة بالعام السابق. يشمل هذا الرقم كل من الإعفاءات المؤقتة للعبور لمدة 72/144 ساعة وقائمة برامج الإعفاء من التأشيرة الأحادية التي توسعت لتشمل كندا والمملكة المتحدة ومعظم دول الاتحاد الأوروبي.

قرار بكين في فبراير بمنح حاملي جوازات السفر الكندية العادية دخولًا بدون تأشيرة لمدة 15 يومًا لأغراض الأعمال والسياحة أثار اهتمام غرف التجارة الكندية، التي ترى في ذلك تقليلًا لتكاليف الامتثال وتسريعًا لدورات إتمام الصفقات. وأفادت مجموعة CDFG المعفاة من الرسوم الجمركية في هاينان لوكالة شينخوا بأن الحجوزات من كندا قفزت بنسبة 70% في الأسبوع الأول بعد بدء سريان الإعفاء في 17 فبراير.



بالنسبة للشركات الكندية متعددة الجنسيات، تعني هذه الأرقام تسريع نشر فرق المبيعات والمهندسين التنفيذيين وخدمات ما بعد البيع، الذين كانوا ينتظرون سابقًا حتى 20 يومًا للحصول على تأشيرة دخول واحدة من نوع M. كما تستكشف شركات اللوجستيات استخدام مطار بودونغ في شنغهاي كمركز لتغيير الطواقم، مستفيدة من سياسة العبور لمدة 144 ساعة لتدوير الطيارين والفنيين الكنديين دون الحاجة إلى تأشيرات كاملة.

مع ذلك، يحذر مستشارو التنقل من أن الإعفاء لا يشمل الأنشطة العملية التي تحقق دخلاً داخل الصين، والتي لا تزال تتطلب تأشيرة Z وتصريح عمل. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المسافرين حمل إثباتات مطبوعة لتذاكر العودة وحجوزات الفنادق، مع فرض غرامة قدرها 500 يوان صيني عن كل يوم تجاوز مدة الإقامة المسموح بها. وينبغي على الشركات تحديث إجراءات الموافقة على السفر لتنبيه الموظفين الذين قد يقومون عن غير قصد بخدمات محظورة أثناء فترة الإعفاء من التأشيرة.

تقوم شركات الطيران بالفعل بتعديل جداول رحلاتها، حيث أكدت شركة إير كندا أنها ستزيد سعة رحلاتها بين فانكوفر وشنغهاي إلى طائرة بوينغ 787-10 اعتبارًا من أبريل، مستشهدة بزيادة الطلب على السفر الترفيهي ورحلات الشركات الصغيرة والمتوسطة. وتتوقع هيئات السياحة أن يشهد عدد الزوار الصينيين إلى كندا انتعاشًا مع تقدم محادثات المعاملة بالمثل، مما قد يعيد سوقًا بقيمة 2 مليار دولار كندي تضرر خلال جائحة كورونا.