افتتاح الألعاب البارالمبية الشتوية في فيرونا يثير زيادة كبيرة في طلب وسائل التنقل

افتتحت إيطاليا رسميًا دورة الألعاب البارالمبية الشتوية 2026 في 6 مارس بحفل مذهل في ساحة فيرونا بعنوان "الحياة في حركة". على مدار الأيام العشرة القادمة، سيتنافس 612 رياضيًا من 55 دولة في مواقع متعددة تشمل ميلانو، كورتيينا دامبيزو، فالي دي فيمي وفيرونا. يتوقع المنظمون حضور أكثر من 200,000 زائر حامل تذاكر، بالإضافة إلى الفرق الإعلامية والرعاة، مما يضغط على البنية التحتية للنقل والإقامة في شمال إيطاليا في نهاية موسم التزلج.

أضافت شركة ترينيتاليا خدمات قطارات عالية السرعة في وقت متأخر بين محطة ميلانو المركزية وفيرونا بورتا نوفا، بينما أنشأت شركة ANAS مسارات مؤقتة للمركبات ذات الركاب المتعددين على الطريق السريع A4 لتسهيل حركة الحافلات. تسجل شركات الطيران نسب إشغال تزيد عن 95% على الرحلات إلى مطاري ميلانو-ليناتي وفينيسيا-ماركو بولو، مما دفع الناقلين إلى استخدام طائرات أكبر وفرض رسوم ذروة الموسم.



فعّلت الحكومة الإيطالية قنوات حدودية سريعة لمنطقة شنغن للوفود المعتمدة وألغت حصص تصاريح العمل لما يصل إلى 2000 فني متخصص وموظفي الإعلام. الفنادق في لومبارديا وفينيتو تعمل بطاقة شبه كاملة، مما رفع أسعار الإقامة للشركات بنسبة 35% مقارنة بمستويات مارس 2025. يُنصح مدراء التنقل بإسكان المسافرين في بيرغامو أو بريشيا واستخدام الحافلات الحديدية للوصول إلى مراكز المنافسات.

تُعد الألعاب أيضًا أول اختبار رئيسي لنظام الدخول والخروج البيومتري الجديد (EES) الذي تم تجربته في مطار ميلانو-مالبينسا منذ يناير؛ وتشير التقييمات الأولية إلى أن متوسط وقت المعالجة يبلغ 45 ثانية لكل مسافر غير أوروبي. الاستدامة كانت محورًا رئيسيًا: تعاون المنظمون مع شركة السكك الحديدية الوطنية فيروفيي ديلو ستاتو لتقديم قسائم سفر مجانية لحاملي تذاكر البارالمبياد، بهدف تقليل حركة المرور على الطرق بنسبة 20%. يمكن للشركات التي ترسل مجموعات تحفيزية إلى الفعاليات الاستفادة من هذا البرنامج لتقليل بصمتها الكربونية وتكاليف السفر.