
تتجه الصين بشكل حاسم نحو تسهيل وتسريع دخول المسافرين إليها. في مقابلة مع قناة CGTN في 8 مارس، أكد مسؤولون من الإدارة الوطنية للهجرة أن سياسة الإعفاء من التأشيرة التي تم تطبيقها تدريجياً منذ أواخر 2023 أصبحت الآن جزءًا من إطار وطني موحد يشمل 45 دولة لزيارات قصيرة تصل إلى 30 يومًا. وأكدت الإدارة أن 30.08 مليون أجنبي دخلوا الصين بدون تأشيرة في عام 2025، وهو ما يمثل ما يقرب من ثلاثة أرباع إجمالي الوافدين، بزيادة قدرها 49% مقارنة بالعام السابق.
بموجب القواعد الموحدة، يمكن للمسافرين المؤهلين الدخول عبر أي من 36 منفذًا جويًا أو بريًا أو بحريًا، ويتم تسجيلهم تلقائيًا في برنامج العبور بدون تأشيرة لمدة 144 أو 240 ساعة إذا رغبوا في التوجه إلى دولة ثالثة. وقد قامت المراكز الرئيسية مثل مطار بكين داشينغ، ومطار شنغهاي بودونغ، ومطار شنتشن باوآن بترقية بواباتها الإلكترونية لقراءة جوازات السفر البيومترية ومسح رمز الاستجابة السريعة الرقمي الجديد الذي يمكن للمسافرين تعبئته عبر هواتفهم قبل الصعود إلى الطائرة.
يرحب المتخصصون في السفر التجاري بهذه التغييرات. وقالت غريس لو، مسؤولة التنقل في الصين لدى شركة تصنيع ضمن قائمة فورتشن 50: "معظم الموظفين القادمين يحملون حقائب متعددة ويرافقهم وكلاء نقل، وتقليل الحاجة إلى التأشيرات وتقليل طوابير الانتظار يقلل من التوتر والتكاليف". كما تستفيد فرق المواهب العالمية من تبسيط قواعد العبور بدون تأشيرة لتنظيم جداول استقبال متتالية وجولات في المصانع خلال رحلة واحدة.
وتؤكد السلطات الحدودية أن التسهيلات لا تأتي على حساب الأمن. فقد تم توسيع فحص معلومات الركاب قبل المغادرة، وربطت وزارة الأمن العام قاعدة بيانات قوائم المراقبة مباشرة بأنظمة مراقبة المغادرة في شركات الطيران. ويتم إخطار المسافرين الذين لديهم تجاوزات سابقة أو علامات جنائية بشكل استباقي عند تسجيل الوصول.
الهدف القادم للصين هو رفع عدد الوافدين بدون تأشيرة إلى 50 مليون بحلول عام 2027، وهو رقم تقول وزارة الثقافة والسياحة إنه "قابل للتحقيق إذا حولت كل مدينة من المدن الرئيسية من الدرجة الأولى رحلة مباشرة إضافية يوميًا إلى أسواق المنشأ المعفاة من التأشيرة".
بموجب القواعد الموحدة، يمكن للمسافرين المؤهلين الدخول عبر أي من 36 منفذًا جويًا أو بريًا أو بحريًا، ويتم تسجيلهم تلقائيًا في برنامج العبور بدون تأشيرة لمدة 144 أو 240 ساعة إذا رغبوا في التوجه إلى دولة ثالثة. وقد قامت المراكز الرئيسية مثل مطار بكين داشينغ، ومطار شنغهاي بودونغ، ومطار شنتشن باوآن بترقية بواباتها الإلكترونية لقراءة جوازات السفر البيومترية ومسح رمز الاستجابة السريعة الرقمي الجديد الذي يمكن للمسافرين تعبئته عبر هواتفهم قبل الصعود إلى الطائرة.
يرحب المتخصصون في السفر التجاري بهذه التغييرات. وقالت غريس لو، مسؤولة التنقل في الصين لدى شركة تصنيع ضمن قائمة فورتشن 50: "معظم الموظفين القادمين يحملون حقائب متعددة ويرافقهم وكلاء نقل، وتقليل الحاجة إلى التأشيرات وتقليل طوابير الانتظار يقلل من التوتر والتكاليف". كما تستفيد فرق المواهب العالمية من تبسيط قواعد العبور بدون تأشيرة لتنظيم جداول استقبال متتالية وجولات في المصانع خلال رحلة واحدة.
وتؤكد السلطات الحدودية أن التسهيلات لا تأتي على حساب الأمن. فقد تم توسيع فحص معلومات الركاب قبل المغادرة، وربطت وزارة الأمن العام قاعدة بيانات قوائم المراقبة مباشرة بأنظمة مراقبة المغادرة في شركات الطيران. ويتم إخطار المسافرين الذين لديهم تجاوزات سابقة أو علامات جنائية بشكل استباقي عند تسجيل الوصول.
الهدف القادم للصين هو رفع عدد الوافدين بدون تأشيرة إلى 50 مليون بحلول عام 2027، وهو رقم تقول وزارة الثقافة والسياحة إنه "قابل للتحقيق إذا حولت كل مدينة من المدن الرئيسية من الدرجة الأولى رحلة مباشرة إضافية يوميًا إلى أسواق المنشأ المعفاة من التأشيرة".
المصدر: CGTN