مع توقع ازدحام الطرق وتعامل شركات الطيران مع تحذيرات تقنين الوقود، تدخلت شركة تشغيل السكك الحديدية ترينيتاليا تيبر لتعزيز الطاقة الاستيعابية في إميليا-رومانيا. في 3 أبريل، أكدت الشركة إضافة 117 خدمة إضافية—ما يعادل أكثر من 70,000 مقعد إضافي—بين 28 مارس و2 يونيو. يتركز معظم التعزيز على خطوط الترفيه: بولونيا–ريمني، ريمني–ريتشوني–كاتوليكا على الساحل الأدرياتيكي، ومحور فيا إميليا الذي يربط بولونيا، مودينا، ريدجو إميليا، بارما وبياتشينزا (مع بعض الامتدادات إلى ميلانو). كما ستشهد خط بولونيا–براتو قطارات إضافية لاستيعاب زوار فلورنسا اليوميين والركاب. كل قطار مزود بحوامل للدراجات، ومساحات للأمتعة، ونقاط شحن للدراجات الكهربائية، تماشياً مع توجه المنطقة نحو السياحة منخفضة الانبعاثات الكربونية. سيتم نشر أكثر من 30 موظفاً يومياً على متن القطارات وفي المحطات لإدارة الزيادة في الركاب. تشير ترينيتاليا إلى أن أكثر من ثلث ركابها الإقليميين يسافرون الآن لأغراض الترفيه، مما يبرز الدور المتنامي للسكك الحديدية في استراتيجيات التنقل المحلية. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، الرسالة واضحة: السكك الحديدية الإقليمية تظل خياراً موثوقاً عند تعطل الرحلات القصيرة وارتفاع تكاليف تأجير السيارات بسبب أسعار الوقود. يمكن لأصحاب العمل الذين يعتمد موظفوهم على التنقل بين إميليا-رومانيا ولومبارديا الاستفادة من الترددات الإضافية للحفاظ على جداول العمل خلال فترة العطلات الطويلة.
المصدر: ANSA
