
Con las carreteras previstas para estar congestionadas y las aerolíneas enfrentando alertas de racionamiento de combustible, el operador ferroviario Trenitalia Tper ha reforzado la capacidad en Emilia-Romaña. El 3 de abril, la compañía confirmó 117 servicios adicionales —equivalentes a más de 70,000 asientos extra— entre el 28 de marzo y el 2 de junio. La mayoría de estos refuerzos están dirigidos a corredores turísticos: Bologna–Rimini, Rimini–Riccione–Cattolica a lo largo de la costa adriática y el eje de la Vía Emilia que conecta Bologna, Módena, Reggio Emilia, Parma y Piacenza (con algunas extensiones hasta Milán). La línea Bologna–Prato también contará con trenes adicionales para atender a los viajeros de un día y a los trabajadores que se desplazan desde Florencia. Cada tren ofrece portabicicletas, espacio para equipaje y puntos de carga para bicicletas eléctricas, alineándose con el impulso regional hacia un turismo bajo en carbono. Más de 30 empleados a bordo y en estaciones estarán desplegados diariamente para gestionar el aumento de pasajeros. Trenitalia señala que más de un tercio de sus viajeros regionales se desplazan por ocio, lo que subraya el papel creciente del tren en las estrategias de movilidad interna. Para los equipos de reubicación corporativa, el mensaje es claro: el ferrocarril regional sigue siendo una opción confiable cuando los vuelos de corta distancia sufren interrupciones y los costos de alquiler de coches se disparan por el precio del combustible. Los empleadores con trabajadores que viajan entre Emilia-Romaña y Lombardía pueden aprovechar la mayor frecuencia para mantener los desplazamientos en horario durante el largo período vacacional.
Fuente: ANSA
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