
تعرضت شبكة الطيران الداخلية المتشابكة في البرازيل لفوضى يوم الخميس 9 أبريل، بعد تعطل كهربائي في مركز مراقبة منطقة ساو باولو، مما أدى إلى توقف الرحلات في مطاري كونغونهاس (CGH) وجواروليوس (GRU). وعلى الرغم من أن القوات الجوية البرازيلية أعلنت أن الانقطاع استمر فقط 36 دقيقة، إلا أن البيانات التشغيلية التي جمعتها المطارات ومنصات تتبع الطيران أظهرت أن تأثيرات الانقطاع استمرت حتى المساء. بحلول منتصف النهار، تم إلغاء ما لا يقل عن 222 رحلة وتأخرت أكثر من 800 رحلة، مما أثر على جميع المحاور الرئيسية من برازيليا إلى بيلو هوريزونتي.
أكد الحادث مرة أخرى على ضعف هيكلي طويل الأمد: حيث أن نحو ثلث خدمات الطيران المجدولة في البرازيل تنطلق أو تنتهي أو تمر عبر منطقة ساو باولو الكبرى. عندما تتعطل المدينة، يتأثر الشبكة الوطنية بأكملها. كانت الرحلات بين ساو باولو وريو دي جانيرو الأكثر تضرراً؛ حيث أدت الفوضى في التناوب السريع إلى إلغاءات متتالية بينما كانت شركات LATAM وGOL وAzul تكافح لإعادة تموضع الطواقم والطائرات. كما شهدت شركات الطيران الدولية مثل TAP Air Portugal وAmerican Airlines تأخيرات في رحلاتها الطويلة أثناء انتظارها للرحلات المحلية المتأخرة.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، كان التوقيت قاسياً، إذ أن يوم الخميس يعد من أكثر أيام حركة الأعمال ازدحاماً، وأبلغ العديد من المسافرين عن اضطرارهم للبقاء في الفنادق بعد فقدانهم للرحلات المتصلة. وفقاً لقرار الهيئة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (ANAC) رقم 400، يجب على شركات الطيران توفير الوجبات ووسائل الاتصال، وبعد أربع ساعات يجب توفير الإقامة الفندقية، لكن تقديم هذه المساعدات على نطاق واسع كان صعباً بسبب الضغط الكبير على مكاتب خدمة العملاء.
تدعو جمعيات حقوق المستهلكين الركاب للاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة بالتعويض لاحقاً. وفتح مسؤولو الملاحة الجوية تحقيقاً فنياً لمعرفة السبب الجذري للانقطاع ومدى قوة أنظمة النسخ الاحتياطي. وتستخدم جمعيات الصناعة هذه الحادثة للضغط على الحكومة لتسريع تحديث شبكة الكهرباء القديمة التي تغذي مركز المراقبة وتنويع خيارات توجيه البيانات الحيوية. وفي الوقت نفسه، حذرت شركات الطيران من أن التأخيرات المتبقية قد تستمر حتى صباح 10 أبريل مع إعادة تموضع الطائرات والطواقم.
أكد الحادث مرة أخرى على ضعف هيكلي طويل الأمد: حيث أن نحو ثلث خدمات الطيران المجدولة في البرازيل تنطلق أو تنتهي أو تمر عبر منطقة ساو باولو الكبرى. عندما تتعطل المدينة، يتأثر الشبكة الوطنية بأكملها. كانت الرحلات بين ساو باولو وريو دي جانيرو الأكثر تضرراً؛ حيث أدت الفوضى في التناوب السريع إلى إلغاءات متتالية بينما كانت شركات LATAM وGOL وAzul تكافح لإعادة تموضع الطواقم والطائرات. كما شهدت شركات الطيران الدولية مثل TAP Air Portugal وAmerican Airlines تأخيرات في رحلاتها الطويلة أثناء انتظارها للرحلات المحلية المتأخرة.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، كان التوقيت قاسياً، إذ أن يوم الخميس يعد من أكثر أيام حركة الأعمال ازدحاماً، وأبلغ العديد من المسافرين عن اضطرارهم للبقاء في الفنادق بعد فقدانهم للرحلات المتصلة. وفقاً لقرار الهيئة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (ANAC) رقم 400، يجب على شركات الطيران توفير الوجبات ووسائل الاتصال، وبعد أربع ساعات يجب توفير الإقامة الفندقية، لكن تقديم هذه المساعدات على نطاق واسع كان صعباً بسبب الضغط الكبير على مكاتب خدمة العملاء.
تدعو جمعيات حقوق المستهلكين الركاب للاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة بالتعويض لاحقاً. وفتح مسؤولو الملاحة الجوية تحقيقاً فنياً لمعرفة السبب الجذري للانقطاع ومدى قوة أنظمة النسخ الاحتياطي. وتستخدم جمعيات الصناعة هذه الحادثة للضغط على الحكومة لتسريع تحديث شبكة الكهرباء القديمة التي تغذي مركز المراقبة وتنويع خيارات توجيه البيانات الحيوية. وفي الوقت نفسه، حذرت شركات الطيران من أن التأخيرات المتبقية قد تستمر حتى صباح 10 أبريل مع إعادة تموضع الطائرات والطواقم.
المصدر: The Traveler / SpaceMoney
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ البرازيل.المزيد من البرازيل
عرض الكل
الاتحاد الأوروبي يُفعّل نظام الدخول والخروج البيومتري — ما يجب أن يعرفه المسافرون البرازيليون
البرازيل والولايات المتحدة تطلقان "فريق الاعتراض المشترك" لتعزيز الرقابة على الحدود في المطارات والموانئ