
أقل من 48 ساعة بعد تفعيل الاتحاد الأوروبي لنظام الدخول/الخروج (EES)، أبلغت عدة دول أعضاء بروكسل رسميًا أنها ستُمدد إجراءات مراقبة الحدود الداخلية المؤقتة في منطقة شنغن لأسباب تتعلق بالأمن والهجرة. القرار، الذي أوردته أولاً صحيفة Brussels Post في 12 أبريل، يشمل الممرات البرية التي تربط ألمانيا والنمسا وسلوفينيا والسويد والدنمارك، وبشكل خاص المحاور البرية والسككية بين بلجيكا وفرنسا وهولندا، وهو أمر حيوي للشركات البلجيكية. رغم أن بلجيكا لم تعيد فرض الفحوصات الداخلية، إلا أن دوقية لوكسمبورغ وهولندا تُعدان بوابات شهيرة لعاملين متنقلين مقيمين في بروكسل لقضاء عطلات نهاية الأسبوع. اعتبارًا من الاثنين، قد يواجه العابرون للحدود فحوصات عشوائية للهوية وتفتيشات للمركبات، ما قد يضيف من 30 إلى 60 دقيقة على الرحلات التي تعتبرها الشركات البلجيكية عادةً وقت عمل. يحذر مزودو الخدمات اللوجستية من أن هذه الفحوصات "الخفيفة" على طرق E19 وE40 ستؤثر على سلاسل التوريد الدقيقة التي تخدم ميناء أنتويرب ومجمعات الأدوية حول لوفان. تعكس هذه الخطوة التوتر بين المبدأ الأساسي لمنطقة شنغن الخالية من جوازات السفر والضغط السياسي المتزايد للحد من الهجرة غير النظامية. يتعين على المفوضية الأوروبية الآن اتخاذ قرار بشأن تمديد هذه الإجراءات لمدة تصل إلى ستة أشهر، في حين يسارع مديرو التنقل المؤسسي إلى تحديث سياسات السفر. ينصح خبراء شركة الاستشارات Fragomen بإصدار خطابات رسمية من الشركات تؤكد حالة التوظيف وحقوق الإقامة للموظفين القادمين من المملكة المتحدة ودول ثالثة الذين يتنقلون من قواعدهم في بلجيكا ويقيمون عبر الحدود الداخلية. عمليًا، يجب على فرق الموارد البشرية البلجيكية توجيه الموظفين لحمل بطاقة هوية وطنية أو جواز سفر، حتى للرحلات المعتادة إلى ليل أو أيندهوفن، مع إضافة هامش زمني للاجتماعات. كما يشير متخصصو النقل إلى أن استمرار هذه الفحوصات قد يعقد حساب مدة الإقامة 90/180 يومًا للزوار التجاريين من خارج الاتحاد الأوروبي، حيث تُختم جوازات سفرهم رقميًا عبر نظام EES، وقد يؤدي عدم تسجيل "الخروج" الرقمي عند المعابر المعتمدة إلى تجاوز مدة الإقامة حتى لو لم يغادر المسافر الاتحاد. مع اقتراب انتخابات البرلمان الأوروبي بعد ثمانية أسابيع فقط، لا يتوقع المحللون تراجعًا سريعًا. في الوقت الراهن، قد تضطر الشركات الصغيرة والمتوسطة البلجيكية الموجهة للتصدير إلى تحمل هذه العقبات الإضافية أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت، مما يقلل من إحدى المزايا التنافسية الأساسية لمنطقة شنغن.
المصدر: Brussels Post